- Details

Jedrilica Scorpio, kormilar Filip Babić, JK Marina Kaštela najbrža je jedrilica prema kriteriju jedrenog vremena u konkurenciji svih razreda Open i ORC koja je rutu od Splita do Visa i natrag odjedrila za 10:40:05.
Privremeni rezultati na oglasnoj ploči.
- Details
Točno u 9 sati, po protokolu i bez ikakvih problema, ispred splitske luke startala je 82. Viška regata krstaša.
Od 164 prijavljena broda na startnu liniju izašla su njih 163, a rekordna flota, ili bolje reći šuma od jedara, zaplovila je put Visa. Prvi je u višku valu, ispred Češke
vile, uplovio slovenski Generali skipera Same Žvana, točno u 12 sati, 20 minuta i 41 sekundu.
Na startu je puhala slaba bura od četiri do šest čvorova, koja je tijekom jutra okretala u tramuntanu.
Takvi uvjeti u prvom su dijelu etape odgovarali „manjima“, pa je flotu dugo vodio Code X-CROZ Filipa Jurišića iz JK Mornar. Kako su se milje skupljale, prednost su preuzeli veliki brodovi, a borba za prvo
mjesto nije se smirila do samog cilja. Scorpio Filipa Babića iz JK Marina Kaštela Slovencima je gledao u krmu do posljednje milje i u cilj stigao samo dvije minute i 18 sekundi iza Generalija. Treći je uplovio Toto, a odmah iza njih Paula, zatim prošlogodišnji najbrži brod Stravaganza Dubrovčanina Nike Kmetovića te naš Polet Furioso.
Kako je koji brod pristajao, viška vala punila se jedrima, a riva ljudima. Posade od 14 do 18 sati u hotelu Tamaris čekao ono što se na Viškoj ne propušta, tradicionalni fažol.
Večeras se od 18 sati otvara sajam otočkih proizvoda, a od 20 sati pa do dva iza ponoći za glazbu brine DJ Roni.
Sve o Viškoj regati pratite na https://www.facebook.com/viskaregata/

- Details
PROGLAŠENJE POBJEDNIKA 27.09.2026. U 17 SATI
Obavijest br 1
Start 26.09.2026 biti će u 13.00 sati.
Predviđena su 4 jedrenja.
RO, 25.09.2026.
- Details

PROGLAŠENJE POBJEDNIKA 27.09.2026. U 17 SATI
- Details

Dobitnici zlatne medalje PH IQ Foil 2026
Seniori: Ian Anić, JK Labud
U 19: Karlo Ugrin, JK 3. Maj
U17: Noa Anić, JK Labud
- Details
OGLAS REGATE
- ORGANIZATOR
Jedriličarski klub Labud
Uvala baluni 9, 21000 Split
Tel: +385 (0)21 398 583
+385 (0)99 2159713
e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
web: www.jklabud.hr
Facebook: https://www.facebook.com/jklabud
- RUTA I VRIJEME ODRŽAVANJA: ruta SPLIT – oko otočića MRDUJA – SPLIT oznaka 1– SPLIT cilj, 10.2026.
- PRAVILA: Regatna pravila WS 2025 - 2028 (RRS), Posebni propisi sigurnosti HJS, Odluka HJS o posjedovanju vinjete za 2026. godinu, ovaj Oglas za regatu, Upute za jedrenje (koje prevladavaju u slučaju nesuglasja).
- REKLAMIRANJE: Primjenjivat će WS Kodeks reklamiranja. Organizator regate može zahtijevati da krstaši nose reklamu sponzora na prvih 20% duljine trupa. Također može zahtijevati postavljanje kamera na jedrilice, kao i uređaja za praćenje pozicije jedrilica u realnom vremenu bez troška natjecateljima.
- RAZVRSTAVANJE: Jedrilice će biti razvrstane u 16 skupina. (vidi tablicu na kraju ovog oglasa).
Najmanji broj jedrilica u pojedinoj skupini je 10 (deset), osim za skupinu 10 i 11 čiji je najmanji broj jedrilica 5 (pet) i skupinu Maxi čiji je najmanji broj jedrilica 3 (tri). Regatni odbor zadržava pravo izmjene postojećih skupina ili spajanja skupina ukoliko u nekoj od njih ne bude dovoljan broj jedrilica. Skupine će biti određene nakon zaključivanja prijava i ne mogu se mijenjati nakon 20.00 sati petak 02.10.2026. Razvrstavanje po grupama ne može biti temelj za zahtjev za ispravak. - PRAVO SUDJELOVANJA: U regati mogu sudjelovati samo jedrilice tipa KRSTAŠ jedno trupci čija duljina preko svega (LOA) prelazi 5,50 metara. Članovi posade moraju biti verificirani kod svojih nacionalnih saveza. Svaka jedrilica mora imati vinjetu HJS-a. Na jednoj regati iz Kalendara HJS-a tijekom kalendarske godine, jedrilica ima pravo nastupiti bez obavezne vinjete za nastup na regati i obveznog broja na jedru. U tom slučaju ispisuje se obrazac HJS-a za pravo nastupa. Vlasnik jedrilice ili čarter brod mora imati valjanu policu osiguranja za sudjelovanje na natjecanju.
- PRIJAVE: Prijave on-line preko:
- https://www.jklabud.hr/mrdujska-regata/dokumenti/prijava-2026 najkasnije do utorka 29. rujna 2026. u 24.00 sata.
- osobno prilikom registracije. - REGISTRACIJA: Srijeda, 30.rujna 2026. od 10.00 - 15.00 sati.
Četvrtak, 01.listopada 2026. od 10.00 - 19.00 sati
Petak, 02.listopada 2026. od 10.00 - 17.00 sati - STARTNINA: Startnina se može uplatiti isključivo bankovnim transferom naslovljenim na: J.K. Labud Split IBAN HR7524070001100579424, otvoren kod OTP dd banke. U „Pozivu na broj“ treba upisati OIB kormilara, a pod „Svrha uplate“ ime krstaša za kojeg se startnina uplaćuje. Iznos startnine vidi u tablici na kraju ovog oglasa. Klupski krstaši su izuzeti od plaćanja startnine. Pravne osobe koje uplaćuju startninu trebaju iznos iz tablice povećati za 25% PDV.
- PROGRAM NATJECANJA:
PETAK 02.10.2026. - Objava Uputa za jedrenje i Startne liste na mrežnim stranicama JK Labud.
SUBOTA 03.10.2026. - zajednički start za sve skupine u 11.00 sati
- proglašenje pobjednika u 20.30 sati
NEDJELJA 04.10.2026. – rezervni dan
Organizator zadržava pravo izmjene programa i formata plovidbe. - UPUTE ZA JEDRENJE: Upute za jedrenje biti će oglašene na web stranici kluba najkasnije u petak, 02.listopada 2026.
- NAGRADE: Najbrža jedrilica dobiva pehar u trajno vlasništvo i prijelazni pehar koji se čuva u vitrini JK Labud
- Drugoplasirana jedrilica bez podjele u skupine dobiva pehar
- Trećeplasirana jedrilica bez podjele u skupine dobiva pehar
- Trofej « Inž. Žarko Dešković » najbrža jedrilica koja se natječe za JK Labud dobiva u trajno vlasništvo plaketu i prijelazni pehar koji se čuva u vitrini JK Labud.
- Prvoplasiranom krstašu u svakoj skupini (bodovno)
- Drugoplasiranom u skupini od najmanje 6 krstaša (bodovno)
- Trećeplasiranom u skupini od najmanje 9 krstaša (bodovno)
- Nagrada za najbržu jedrilicu do Mrduje
Organizator može podijeliti i dodatne nagrade. - MEDIJSKA PRAVA: Organizator ima sva prava korištenja fotografija, video i tonskih zapisa natjecatelja i krstaša tijekom regate u medijima, uključujući reklame, te press materijale za bilo koje druge promidžbene aktivnosti ili press obavijesti.
- OSLOBAĐANJE OD ODGOVORNOSTI: Svi natjecatelji dužni su sa pramca ukloniti sidro te sa krme vanbrodski motor. Svi natjecatelji sudjeluju u regati na svoj rizik i odgovornost. Organizator JK Labud, HJS i bilo koja druga strana uključena u organizaciju plovidbe ne preuzimaju odgovornost za gubitak, štetu, ozljede ili nezgode koje se mogu dogoditi osobama, krstašima ili opremi kako na kopnu, tako i na moru kao posljedica sudjelovanja na ovoj regati. Potpisom Prijave za regatu svaki kormilar preuzima odgovornost. Također svaki vlasnik ili njegov predstavnik prihvaća ove uvjete. Natjecatelje se upozorava na WS-ovo temeljno pravilo 3: Odluka startati ili ne, odnosno nastaviti natjecanje, isključiva je i odgovornost kormilara i posade.
Organizacijski Odbor
95. Mrdujska regata
Split, srpanj 2026.
Tablica skupine i startnine
|
SKUPINA |
DULJINA PREKO SVEGA |
IZNOS STARTINE € |
|
MAXI |
duži od 16,00m |
260 |
|
0 |
13,51m – 16,00m |
130 |
|
1 |
12,01m – 13,50m |
110 |
|
2 |
11,11m – 12,00m |
80 |
|
3 |
10,26m – 11,10m |
50 |
|
4 |
9,41m – 10,25m |
40 |
|
5 |
8,46m – 9,40m |
25 |
|
6 |
7,71m - 8,45m |
15 |
|
7 |
7,11m – 7,70m |
15 |
|
8 |
6,46m – 7,10m |
15 |
|
9 |
5,50m – 6,45m |
15 |
|
10 |
OLDTIMER drveni brodovi duži od 9.00 m |
15 |
|
11 |
OLDTIMER drveni brodovi 5,50m – 9,00m |
15 |
|
12 |
VINTAGE plastični brodovi stariji od 30 godina |
25 |
|
13 |
VINTAGE plastični brodovi stariji od 30 godina 7,71m – 9,40m |
15 |
|
14 |
VINTAGE plastični brodovi stariji od 30 godina 5,50m - 7,70m |
15 |
- Details
- Details

Pred sam kraj kalendarske godine uspješno je dovršena obnova klupskog olimpijskog zida.
Nove fotografije naših olimpijaca, nastale pod oštrim okom splićanima dobro poznate Ane Peraica, unijele su svježinu i novi sjaj u naš omiljeni drugi dom.
Za ovaj postav zaslužni su predsjednik kluba Žarko Dešković i dugogodišnji tajnik Mario Stipinović, koji – netom nakon dovršetka drugog izdanja knjige o hrvatskoj povijesti klase Zvijezda – već marljivo priprema i povijest klase Finn.Page 1 of 308


