- Details
![]()
- Details
JK "LABUD" – SPLIT u suradnji s JK VIS
79. VIŠKA REGATA
SPLIT – VIS – SPLIT
13. – 15. listopada 2023.
OGLAS ZA REGATU
OPEN/ORC
|
Regata će se jedriti u područjima Splitskog, Bračkog, Hvarskog i Viškog kanala te luke Vis. Pozivamo sve zainteresirane s pravom sudjelovanja da se prijave na regatu pod uvjetima koji su propisani u ovom Oglasu za regatu. Regatu organizira Jedriličarski klub "Labud" iz Splita u suradnji s Jedriličarskim klubom „Vis“ iz Visa (dalje u tekstu Organizator). Regata je u nadležnosti Hrvatskog Jedriličarskog Saveza. [NP] uz pravilo znači da jedrilica ne smije prosvjedovati protiv druge jedrilice ako je ona prekršila to pravilo. Ovo mijenja RP 60.1(a). [DP] uz pravilo znači da kazna za prekršaj pravila može, prosudbom odbora za prosvjede, biti manja od diskvalifikacije. |
|
1. PRAVILA 1.1. Pravila jedriličarskih natjecanja 2021 – 2024 Regatna pravila (u daljnjem tekstu RP); 1.2. ORC Club (ORC International) sustav razvrstavanja i IMS – sustav premjeravanja; 1.3. World Sailing posebni propisi sigurnosti za jednotrupce za regate kategorije 3 (u daljnjem tekstu WSOSRMC3) dostupni na poveznici (https://d7qh6ksdplczd.cloudfront.net/sailing/wp-content/uploads/2022/02/16130828/OSR-Monohull-Category-3-Liferaft-Extract-22v2.pdf ) uz slijedeće izmjene: [NP]3.04. Stabilitet: Potpisom prijave vlasnik/kormilar jamči da njegovo plovilo ima dovoljan stabilitet za nastup na ovoj regati. 3.19. Kreveti (Permanently instaled bunks). Neće se primjenjivati; 3.20. Kuhalo (Cooking facilities). Neće se primjenjivati; 3.21.1 Tankovi vode (Permanently installed delivery pump and water tank(s) ) Neće se primjenjivati; 3.23.1 (b) Bilge pumpa. Umjesto fiksne dovoljno je imati i ručnu bilge pumpu; 3.27. Navigacijska svjetla(Navigation lights). Dovoljno je da jedrilica ima navigacijska svjetla; 3.29. (Communications Equipment, GPS, Radar, AIS). Umjesto fiksni VHF s antenom na jarbolu i dodatnom antenom može i Fiksni VHF s antenom i ručni VHF ili dva ručna VHF-a; 4.07 a i b (searchlight i flashlight). Neće se primjenjivati; 4.13 (Depth, Speed and Distance Instruments). Neće se primjenjivati; 4.17 (Boat’s name) na pojasevima, kantama. Neće se primjenjivati; 5.01. (Life jacket). Dovoljno je imati prsluk za spašavanje za svakog člana posade sukladno plovidbenoj dozvoli; 5.02.(Safety Harness and Tethers). Dovoljno je imati Harnese za sve članove posade.
1.4. RP 51 Pomični balast, neće se primjenjivati za razred OPEN; 1.5. Bilo koja izmjena ovog Oglasa za regatu bit će objavljena na mrežnoj Službenoj oglasnoj ploči (dalje u tekstu SOP) najkasnije do 20:30 sati u danu koji prethodi početku svakog jedrenja (etape). 1.6. [DP] RP 40.1 se primjenjuje i bit će izmijenjen kako slijedi: Svi natjecatelji mlađi od 18 godina moraju nositi osobna sredstva plovnosti cijelo vrijeme dok su na moru, osim u kratkim periodima tijekom presvlačenja ili prilagođavanja odjeće i osobne opreme. Mokra i suha odijela nisu osobna sredstva plovnosti. 1.7. Sve jedrilice moraju imati porivni unutarnji ili vanbrodski motor. |
|
2. UPUTE ZA JEDRENJE 2.1. Upute za jedrenje bit će objavljene u digitalnom obliku na SOP najkasnije na dan registracije. 2.2. Prema RP 90.2(c) usmene izmjene Uputa za jedrenje mogu se dati na moru i biti emitirane na radnom VHF kanalu Regatnog odbora (dalje u tekstu RO) i/ili službenoj mobilnoj aplikaciji. |
3. IZMJENA OGLASA ZA REGATU
3.1. Oglas za regatu se može mijenjati. Svaka izmjena prije početka jedrenja bit će objavljena na SOP-u;
3.2. Svaka izmjena Oglasa nakon što počnu jedrenja bit će objavljena na SOP-u najkasnije do 20:30 sati u danu koji prethodi početku tog jedrenja (etape).
![]()
|
4. PRIOPĆENJA I KOMUNIKACIJA 4.1. SOP se nalazi na web stranici regate: https://www.jklabud.hr/viska-regata ; 4.2. [DP] [NP] Sve jedrilice moraju imati VHF radio sposoban za komunikaciju i uređaj koji ima pristup internetu za praćenje obavijesti na SOP; 4.3. Službeni VHF kanal za komunikaciju između jedrilica i RO bit će VHF Ch. 77; 4.4. [NP] Za vrijeme natjecanja RO će nastojati natjecateljima davati obavijesti putem VHF radija. 4.5. [NP] Informacije mogu biti dostupne i preko Telegram Grupe (dalje u tekstu TG). Poveznica za pristup TG bit će objavljena na SOP-u; 4.6. RO će bit dostupan i putem mobilnog telefona na broju: +385 99 215 9712; 4.7. SOP je jedini službeni izvor informacija, ipak kad god to bude moguće obavijesti će se objavljivati i/ili putem VHF, Mobitela te ostalih službenih mobilnih aplikacija regate. Ako se to ne učini to neće biti temelj za traženje ispravka od strane jedrilice. Ovo mijenja RP 60.1(b). |
|
5. [NP] BROJ NA GLAVNOM JEDRU I BROJ NA PROVI 5.1. Sve jedrilice moraju isticati broj na glavnom jedru koji su upisali prilikom prijave na regatu s obje strane glavnog jedra. Broj na jedru sastoji se od slovne oznake države i brojeva; 5.2. Za vrijeme registracije natjecateljima će biti dodijeljene naljepnice za na provu na kojima će se nalaziti brojevi. Naljepnice je potrebno zalijepiti s obje strane trupa jedrilice što je moguće bliže vrhu prove da budu jasno vidljive RO-u. 5.3. Bilo koja jedrilica koja završi jedrenje/etapu bez broja na jedru, bez broja na provi i ne identificira se RO-u na cilju biti će bodovana DNF (nije završila) bez saslušanja. Ovo mijenja RP 35, dodatak A4 i A5. |
|
6. [DP] SIGURNOSNI PROPISI Jedrilica koja se povuče iz jedrenja mora obavijestiti o tome RO ili Organizatora čim je prije moguće koristeći bilo koji komunikacijski način naveden u točki 4. ovog Oglasa. |
|
7. REKLAMIRANJE 7.1. Primjenjivat će se World Sailing Kodeks reklamiranja. Natjecatelji i jedrilice mogu isticati reklame bez ograničenja. 7.2. [DP] Organizator može zahtijevati postavljanje reklama, zastava i kamera na jedrilicama, bez troška natjecateljima, kao i uređaja za praćenje pozicija. |
|
8. [NP] PRAVO SUDJELOVANJA 8.1. Jedrilice jednotrupci duži od 7,11 metara preko svega (LOA) registrirani minimalno za područje plovidbe III (plovidba teritorijalnim vodama RH do 12 NM od najbliže obale); 8.2. Jedrilice koje udovoljavaju WSOSRMC3 bez splavi za spašavanje (ovim se ne mijenja propis RH za jedrilice kojim je splav obavezna); 8.3. Jedrilice s ORC svjedodžbom razvrstanja iz 2023. godine; 8.4. Svi natjecatelji koji udovoljavaju World Sailing Kodeksu o pravu sudjelovanja; 8.5. Svi natjecatelji moraju biti verificirani pri svojim nacionalnim savezima; 8.6. Jedrilica mora imati odgovarajuće pomorsko osiguranje plovila valjano tijekom regate; |
|
9. RAZREDI KATEGORIJE I GRUPE 9.1. Nakon zaključenja registracije RO će sve jedrilice razvrstati u dva razreda OPEN i ORC; ORC GRUPE: 9.2. Jedrilice razreda ORC razvrstati će se u 3 grupe pod uvjetom da u svakoj grupi ima minimalno 5 registriranih jedrilica. 9.3. Kriterij za razvrstanje po grupama u razredu ORC će biti CDL prema sljedećoj tablici:
9.4. [NP] RO će u slučaju da u nekoj grupi bude manje od 5 prijavljenih jedrilica iste razvrstati u prvu sljedeću višu ili nižu grupu uzimajući u obzir CDL. Ovo ne može biti temelj za zahtjev za ispravak. OPEN KATEGORIJE: 9.5. Jedrilice razreda OPEN razvrstati će se u dvije kategorije „RACING“ i „CRUSING“; 9.6. [NP] Kriteriji za razvrstanje jedrilica u kategoriju OPEN CRUSING: · Samo jedno glavno jedro koje se na primjeren način može skratiti; · Samo jedno prednje jedro (prečka ili Genoa) koje se na primjeren način može kratiti; · Samo jedan Spinnaker ili Gennaker; · Materijal izrade jedara mora biti tkano poliester platno (Dacron-woven polyester ili tkanje sa kombiniranim nitima polyester-dyneema, ili pak poliesterski laminat DCX i sl.); · Pored nabrojanih jedara, na jedrilici se tijekom regate smiju nalaziti i olujna jedra (jedro i prečka) te krmeno jedro i čađavica (Carbonera) u koliko jedrilica ima dva jarbola; · Fiksni propeler. 9.7. Jedrilice koje ne udovoljavaju kriterijima iz točke 9.6 biti će razvrstane u kategoriju OPEN RACING; OPEN GRUPE: 9.8. Jedrilice kategorija OPEN RACING i OPEN CRUSING biti će dodatno razvrstane u 11 grupa za svaku kategoriju pod uvjetom da u svakoj grupi ima minimalno 5 registriranih jedrilica, osim za jedrilice iz grupa R0, R1, R2, C0, C1; C2 gdje je potrebno da bude minimalno 3 jedrilice; 9.9. [NP] Kriterij za razvrstanje po grupama će biti duljina preko svega (LOA) prema sljedećoj tablici:
9.10. [NP] RO će u slučaju da u nekoj grupi bude manje od 5 registriranih jedrilica iste razvrstati u prvu sljedeću višu ili nižu grupu uzimajući u obzir LOA, osim za jedrilice iz grupa R0, R1, R2, C0, C1; C2, za koje se u slučaju da bude manje od 3 jedrilice neće formirati grupe. Ove jedrilice će se natjecati u konkurenciji za najbržu jedrilicu. Ovo ne može biti temelj za zahtjev za ispravak. |
![]()
|
10. PRIJAVE 10.1. Prijave se zaprimaju isključivo preko online obrasca dostupnog na web stranici regate: 10.2. Zadnji rok za prijavu je Srijeda 11. listopada 2023. u 09:00 sati; 10.3. Organizator zadržava pravo prihvatiti zakašnjele prijave. |
|
11. REGISTRACIJA 11.1. Za svaku prijavljenu jedrilicu potrebno je da njen predstavnik osobno dođe u Regatni i deklarira pripadnost kategoriji Crusing ili Racing, potpiše prijavu i registrira jedrilicu; 11.2. Regatni ured nalazit će se u prostorijama JK Labud na adresi Uvala Baluni 9, 21000 Split; 11.3. Regatni ured će biti otvoren od 09:00 do 18:00 sati dana 09.,10. i 11. listopada; 11.4. Prilikom registracije moraju se predati slijedeći dokumenti ili njihove fotokopije: · Dokaz o uplaćenoj startnini. 11.5. Isključiva je odgovornost vlasnika ili kormilara da jedrilica za vrijeme trajanja regate ima valjane slijedeće dokumente: · Upisni list ili Svjedodžbu o sposobnosti jahte za plovidbu; · Vinjetu HJS za 2023. godinu ili ostvareno pravo jednog nastupa bez vinjete za “79. Višku regatu”; · Verifikacije HJS-a za kormilara i članove posade; · Adekvatnu policu osiguranja koja pokriva sve rizike uključivši i one prema trećim osobama; 11.6. [NP] RO može pregledati navedene dokumente u bilo kojem trenutku. Ako tijekom pregleda navedenih dokumenata za vrijeme natjecanja bude pronađen propust ili manjkavost, takva će jedrilica biti bodovana DSQ u obje etape bez mogućnosti saslušanja. Ovo mijenja RP 35 i dodatak A4 i A5; 11.7. Organizator odriče sa sebe bilo kakvu odgovornost ako jedrilica nema jedan ili više navedenih dokumenata. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
12. STARTNINE 12.1. Startnina se može uplatiti isključivo bankovnim transferom prije nego što počne proces registracije. Gotovinsko plaćanje u Klubu nije moguće! Datum prispijeća uplate na račun Organizatora određuje iznos startnine a ne datum protokoliranja on-line prijave! Iznos startnine za uplatu terminski je određen u dole priloženoj tablici.
12.2. Bankovne transfere nasloviti na: J.K. Labud – OTP banka Hrvatska d.d. IBAN: HR7524070001100579424. U pozivu na broj treba upisati OIB uplatitelja, a u opisu ime i prezime ili pak naziv uplatitelja, te ime jedrilice za koju se startnina uplaćuje. 12.3. Organizator nije odgovoran za bilo koje troškove uzrokovane ne prihvaćanjem prijave ili eventualnim otkazivanjem natjecanja. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
13. PODRUČJE , KURSEVI i FORMAT NATJECANJA 13.1. Skica područja natjecanja i kursevi bit će objavljena na SOP-u najkasnije 2 sata prije signala starta jedrenja; 13.2. Jedrit će se dvije navigacijske etape (jedrenja): · Prva navigacijska etapa SPLIT – VIS bodovat će se kao prvo jedrenje. · Druga navigacijska etapa, VIS – SPLIT bodovat će se kao drugo jedrenje. |
|
14. PROGRAM
Organizator zadržava pravo izmjene programa iz bilo kojeg razloga. |
|
15. PREGLED JEDRILICA 15.1. Jedrilica može biti pregledna u svakom trenutku od strane RO. 15.2. Popis opreme za pregled nalazi se na ovoj poveznici: https://d7qh6ksdplczd.cloudfront.net/sailing/wp-content/uploads/2022/02/16165831/OSR_Mo3_InspectionCard-22v2.pdf 15.3. Isključiva je odgovornost vlasnika ili kormilara da jedrilice zadovoljavaju WSOSRMC3 što uključuje i potreban stabilitet. Pod potrebnim stabilitetom podrazumijeva se kako jedrilica spada minimalno u Design Category B. Starije jedrilice koje nemaju definiranu Design category moraju zadovoljiti jedan od sljedećih uvjeta: - Index stabiliteta STIX number veći ili jednak 23; - ORC Stability Index veći ili jednak 103; - IRC SSS Base Value veći ili jednak 15. 15.4. U slučaju ulaganja prosvjeda vezanog uz stabilitet, izvršit će se pokus nagiba na trošak prosvjedovane stranke u prvoj razumnoj prilici. |
|
16. BODOVANJE 16.1. Primijenit će se sustav niskih bodova prema dodatku A RP, 16.2. Bodovati će se ukupno dva jedrenja: · Prvo jedrenje: Navigacijska etapa Split – Vis · Drugo jedrenje: Navigacijska etapa Vis – Split 16.3. Odvojeno će se vršiti bodovanje za svaki Razred, Kategoriju i Grupu; 16.4. Za razred ORC izračun korigiranog vremena vršit će se koristeći koeficijent „Time on Time – All Purpose“ i formulu: Korigirano vrijeme = ToT (AP) x jedreno vrijeme; 16.5. U razredu ORC poredak unutar Grupa A, B i C određuje se bodovanjem za svaku Grupu zasebno s obzirom na ukupno korigirano vrijeme; 16.6. Za jedrilice u razredu OPEN (obje Kategorije) poredak unutar Grupa određuje se bodovanjem za svaku Grupu zasebno s obzirom na ukupno jedreno vrijeme; 16.7. Primijeniti će se dodatak A8 RP za razrješenje izjednačenosti; 16.8. Obračun poretka za najbržu jedrilicu 79. Viške regate vršiti će se u zbrajanjem ukupnog jedrenog vremena; 16.9. Regata je valjana ako se završi jedno jedrenje. |
|
17. NAGRADE 17.1. ORC: · Najbolja jedrilica u ukupnom poretku razreda ORC (bodovno) – Pobjednik 79. Viške regate; · Prvoplasiranom u svakoj skupini (bodovno); · Drugoplasiranom u skupini od najmanje 6 krstaša (bodovno); · Trećeplasiranom u skupini od najmanje 9 krstaša (bodovno). 17.2. OPEN: · Prvoplasiranom u svakoj skupini (bodovno); · Drugoplasiranom u skupini od najmanje 6 krstaša (bodovno); · Trećeplasiranom u skupini od najmanje 9 krstaša (bodovno). 17.3. ORC/OPEN: Prijelazni pehar kojeg će osvojiti najbrža jedrilica prema kriteriju najkraćeg ukupnog jedrenog vremena u konkurenciji svih razreda (ORC i OPEN) – Najbrža jedrilica 79. Viške regate. |
|
18. NAUTIČKE KARTE Upute za jedrenje mogu se pozivati na sljedeće nautičke karte Hidrografskog instituta Republike Hrvatske: 153; 100 -22; 100 -26; MK-16, MK–17, MK-18 i MK-19. |
|
19. MEDIJSKA PRAVA Natjecatelji, vlasnici jedrilica i njihovi gosti daju Organizatoru sva prava korištenja fotografija i video zapisa osoba i jedrilica tijekom regate u medijima, uključujući reklame te press materijale za bilo koje druge promidžbene aktivnosti ili press obavijesti. |
|
20. PRIVEZ Organizator ne osigurava privez niti garantira za sigurnost plovila na vezu u Splitu i Visu. |
|
21. OSLOBAĐANJE OD ODGOVORNOSTI 21.1. Svaka jedrilica i svi natjecatelji sudjeluju u regati na vlastitu odgovornost. Vlasnik ili njegov predstavnik moraju poduzeti mjere osiguranja i pokriti sve rizike uključivši i one prema trećim osobama. 21.2. Organizator, Regatni odbor, Odbor za prosvjede, HJS, i bilo koja druga strana uključena u organizaciju neće prihvatiti nikakvu odgovornost za pretrpljene materijalne štete ili osobne ozljede ili smrt na moru i na kopnu nastale u vezi Regate, koje se mogu dogoditi prije, za vrijeme ili nakon njenog završetka. 21.3. Dužnost je i odgovornost vlasnika, njegovog predstavnika ili kormilara jedrilice da svi članovi posade imaju dovoljna jedriličarska znanja, da su trup, jarboli, jedrilja, motor, kormilo i sva oprema u ispravnom stanju. Kormilar (ili od njega ovlaštena osoba) je zadužen za ispravnost i raspoloživost sigurnosne opreme. Posada mora biti upoznata sa smještajem i funkcioniranjem sigurnosne opreme, te svim ostalim mjerama sigurnosti na krstašu. 21.4. Odluka startati ili ne, odnosno nastaviti natjecanje ili se povući iz njega, isključiva je odgovornost posade jedrilice - WS-ovo temeljno pravilo Dijela 1 - RP 3 Odluka o natjecanju. 21.5. Prihvaćanje prijave za regatu ni na koji se način ne smije dovoditi u vezu s prihvaćanjem odgovornosti za sigurnost jedrilice i posada tijekom regate od strane Organizatora ili Regatnog odbora. 21.6. Posebno upozoravamo na Temeljno pravilo RP 1 koje se odnosi na sigurnost, te obavezu pomaganja u opasnosti. Ako se dokaže postupanje protivno RP 1.1., Organizator će o prekršaju temeljnih pravila obavijestiti HJS i klub jedrilice čija se posada oglušila o spomenuto pravilo. 21.7. Brodovi RO nisu zaduženi za tegljenje jedrilica s havarijom. 21.8. Potpisom Izjave o preuzimanju odgovornosti i prijave za regatu, svaki vlasnik ili njegov predstavnik prihvaća ove uvjete. |
|
22. DODATNE INFORMACIJE Za sve dodatne obavijesti molimo kontaktirajte: Jedriličarski klub "Labud" – Uvala baluni 9, 21000 SPLIT – HRVATSKA, Tel/fax 021/398-583, e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. Web page - http://www.jklabud.hr/ |
U Splitu 25. rujna 2023. ORGANIZATOR


