Details
Svjetsko prvenstvo u ORC-int je gotovo, Labudov krstaš je osvojio BRONCU!!! Fantastičnim jedrenjem u zadnja dva plova u kojemu je ostvarena 3. i 4. pozicija, Karlo Kuret sa posadom K-sailing ostvario je jedan od najvećih uspjeha hrvatskog jedrenja u krstašima.
Karlo Kuret: Zadovoljan sam i sretan, stvarno smo se namučili zadnjih dana, ali smo napravili veliki posal. Ovo je veliki uspjeh za Hrvatsku, jer se hrvatski proizvod okitio svjetskom medaljom. Šta reći, zahvaljujem svima koji su nam pomogli i koji su nam omogućili ovaj nastup ovdje u Njemačkoj, naravno JK Labudu, ali i svima drugima, prije svega ''SALONI''. Sada idemo ovo proslavit, vraćamo se kući u ponediljak, a onda ćemo nastaviti sa slavljem...

Details
SP_ALL_for_One_2Još su samo dvije regate (i to one u štap) ostale do kraja Svjetskog ORC prvenstva. Labudov krstaš ''All 4 ONE'' za čijim je kormilom Karlo Kuret sa posadom K-sailing i dalje je u jako tijesnoj borbi za osvajanje medalje u konačnici jer drže trenutno 4. mjesto u ukupnom plasmanu.
Karlo Kuret: Danas smo prvu regatu (dok se vjetar još formirao) imali loš start, kasnili smo na liniju zbog problema sa vinčom genove, nakon toga je bila konjska trka pa i nismo mogli napredovati, bila je šablona iz repiketa u jednu stranu bez ikakvih manevara, a jedrilo se po vjetru od 6 kn. Druge dvije regate bilo je pravo jedrenje, dobri startevi, prava borba uz dosta manevara, posada je bila odlična, sve smo vrlo dobro odradili i ubilježili dva puta 3. mjesto. Te druge dvije regate jedrile su se po stabilnom vjetru od 10-12 čvorova. Sada je upravo u tijeku jedan interesantan protest što nama ide u prilog jer se u jučerašnjoj navigaciji prilikom odsukavanja, trenutno vodeća jedrilica Bohemia, koristila motorom što naravno nije dozvoljeno... tako da ćemo vidjeti ishod. Jedro smo odlično popravili, tako da se bilo kakva nepravilnost na njemu uopće ne osjeća, a što je jako bitno jer imamo vrlo dobru brzinu s njim.

Details

Od danas online prijave 79.Mrdujske regate na adresi http://jklabud.hr/mrdujska-regata/dokumenti/prijava-za-regatu .

Details

Osim onih koji će ispuniti on line prijavu i, po starom dobrom obićaju, doći posljednji dan dovršiti registraciju velik je broj jedriličara koji će htjeti ranije obaviti registraciju. Za takve evo

RADNO VRIJEME REGATNOG UREDA

Od ponedjeljka, 20. rujna do četvrtka, 23.rujna 2010. od 10.00 do 15.00 sati.

Četvrtak, 23. rujna 2010. od 10.00 - 13.00 i od 16.00 – 20.00 sati.

Petak, 24. rujna 2010. od 09.00 – 20.00 sati.

Iz oglasa za regatu objavljujemo i

PODJELU U SKUPINE I STARTNINU

Skupina duljina preko svega startnina ( KN)

MAXI preko 16.00 metara 650.00
0                   13.51 – 16.00 500.00
1                   12.01 – 13.50 400.00
2                   11.11 – 12.00 250.00
3                   10.26 – 11.10 230.00
4                     9.41 – 10.25 170.00
5                      8.46 - 9.40  140.00
6                      7.71 - 8.45  100.00
7                      7.11 - 7.70    50.00
8                      6.51 - 7.10    30.00
9                      5.50 - 6.50    30.00

Jedrilice čija godina gradnje datira prije 31.12.1980.

10           preko 9.01 metara 100.00
11                        5.50 - 9.00 30.00

Napominjemo, također, da se prijava smatra valjanom:

• Ispunjenjem obrasca prijave i potpisom, uručene osobno ili poslane putem pošte, faxom ili elektronskom poštom.
• Predočenjem dokumenata ( Plovidbena dozvola i verifikacija za kormilara)
• Uplatom startnine
• Preuzimanjem regatnog broja i Uputa za jedrenje.

Details
puma_1
thumb_puma_2
thumb_puma3 Osim objavljenih majica koje već sada možete kupiti u kancelariji kluba po cijeni od 40 i 60 kuna u prodaji

će uskoro biti i Puma majice sa logotipom Mrduje.

O cijeni istih i termminu prodaje naknadno ćemo izvijestiti.

 


Details

Povodom održavanja TJEDNA JEDRENJA U SPLITU u sklopu kojeg će se održati tradicionalni ACI-jev MATCH RACE CUP i 79. MRDUJSKA REGATA, najveća hrvatska regata i najstarija regata na Mediteranu, u našem klubu će se u PONEDJELJAK, 13. rujna 2010. s početkom u 11 sati i 30 minuta održati press konferencija.
Vodeći ljudi ACI-a i našeg kluba LABUD , te predstavnici organizatora obje sportske manifestacije, ovom prilikom će obznaniti sve organizacijske detalje i posebnosti ovogodišnjeg izdanja ovih, po mnogima jedinstvenih jedriličarskih događaja.
Stoga pozivamo sve ljubitelje mora i jedrenja da prisustvuju ovoj interesantnoj tiskovnoj konferenciji.

Details

Mrduja nastavlja tradiciju nagrađivanja svojih vjernih jedriličara koji bez obzira na vremenske uvjete uvijek rado jedre rutu od Splita do istoimenog otočića i natrag.
Ovogodišnji laureati biti će nagrađeni u subotu 25.09. uoći samog proglađenja pobjednika.
Na bini se nadamo vidjeti slijedeće laureate:

Za zlatnu plaketu

FILOMENA Božidar Radić 21

LETHE V Vinko Jerković 21

Za srebrenu plaketu

IVA III Ivanko Pavličević 16

ESPERANZA Karlo Bulić 16

JANSKA X Toni Smerdelj 16

VIGA Vedran Ujević 16

Za brončanu plaketu

TONE II Božidar Kovačić 11

LANA Ivan Žderić 11

LJUBICA Lovre Siriščević 11

Za povelju

EMA Dalibor Burić 6

OCEAN BLUE Dalibor Lošić 6

KAROCA Denis Stanojević 6

MAJA III Dobromir Biočina 6

PUPA II Edo Mađarević 6

SALINA Ivan-Šime Bašić 6

MIRA II Joško Žilić 6

LUTALICA Mate Vladović 6

OM Neven Galić 6

STELLA POLARIS Tonči Marin Rosandić 6

Details
Na današnjem rasporedu ORC SP-a bila je navigacija. Startalo se po vjetru između 25 i 30 čvorova, a prvo se jedrila orca cca 12NM. Posada All for One dobro je jedrila, ali pod udarima vjetra koji je dosezao jačinu i do 43čvora, pola milje prije oznake doživjeli su havariju u kojoj im se glavno jedro doslovno prepolovilo. Nakon toga su jedva došli do oznake koju su okrenuli i bez glavnog jedra odjedrili u krmu do cilja.
Karlo Kuret: Ma ovo nije imalo smisla danas, iako je preporuka da se jedri do 25 čvorova RO je to totalno ignorirao. Naša oprema jednostavna nije prilagođena ovakvim ekstremnim uvjetima, nemamo tarcarole na jedru, a onda vam je sve jasno kako je to izgledalo na 40 čvorova vjetra.  Jedro su u jednom trenutku rasprslo na dva dijela, prepolovilo se na krožetu, koja je napravila oštećenje na materijalu te smo tako jedva došli do kraja orce, onda smo u krmu bili bez jedrilja, okuražili smo se i jedini dignuli genaker, ostali su jedrili samo na jedro i flok, naravno po takvim ekstremnim uvjetima više puta je brod bio bez kontrole, a nakon što nas je dva puta zaorcalo gdje smo skoro izgubili jarbol, odlučili smo ići na sigurniju kartu, spustili smo genaker i posljednju trećinu regate jedrili samo na ostatak jedra i flok. Naravno da smo loše prošli, korigirano smo danas 11., a ukupno 5. sad tribamo nekako pokrpati svu opremu i spremiti se za nastavak regatavanja što neće biti ni malo lak zadatak.

Details
SP_ALL_for_One_1''Prvo pa muško'' je bio prvi komentar Karla Kureta nakon prolaska ciljne linije u prvoj regati. Danas je puhao jaki vjetar oko 25 čvorova, a mi znamo da smo vitraši i prema tome trebali smo iskoristit naše uvjete danas na moru. Dobro je, sve je funkcioniralo OK i brod i posada, danas smo bili 1. i 5. ukupno smo 3. i sa današnjim uvodnim danom možemo biti i više nego zadovoljni.

REZULTATI nakon dva plova

Details
Labud_clasic_2010_17Damir Kraljević član posade na jedrilici Lapsa imao je vremena tijekom regate napravit pravi foto session zbivanja na moru i kopnu.
Uradak iz njegovog fotoaparata možete vidjeti u fotogaleriji Labud classica.

FOTO GALERIJA LABUD CLASSIC 2010.