- Detalji
Poštovane jedriličarke i jedriličari,
Iako je 67. Viška regata već za nama, vjerujem da će je mnogi od nas odjedriti ponovo. Po tko zna koliko puta ćemo je se prisjetiti u našim sjećanjima i našim uspomenama. Pogotovo ove zime, uz vrući čaj ili punč, ponovo ćemo je jedriti i pitati
se, bi li ostvarili bolji rezultat da smo virali ranije, da nismo odabrali stranu koju smo odabrali. Da li bi bilo bolje da smo napravili ovo, ili ono i tako.. sve do nove Viške.
Bilo je vjetrovito, bilo je mora, bilo je pucanja jarbola i jedara, prevrtanja jedrilica, ljudi u moru.., svega onoga sto daje draž jednoj pravoj, muškoj, off shore regati.
Na žalost, bilo je i šteta, za koje se nadam da će biti brzo sanirane i otkolonjene. Medutim, i one su sastavni dio jedne ovakve regate. S naše strane, napravili smo sve, da što bolje osiguramo regatu i njene učesnike.
Stoga bih se ovim putem želio zahvaliti ljudima koje obično ne vidite. Oni ostaju u sjeni reflektora i medijske pompe, a bez njih bi Viška regata teško dosegnula ovaj nivo koji ima.
Tonći Antunovic Graja
Rudolfa Širola Kliškić
Damir Skelin
Vedran Mandić
Goran Martinović Orca
Ana Višić
Stevo Koplić
Čedo Perić
Bogdan Dumanić
Boris Koštić
Goran Urlić
Mario Stipinović
Ivo Radica
Ivo Fjamengo
Jelica Lincir
Andrija Peribonio
Maksim Bašić
posada broda Poišan Lučke Kapetanije Split
Hvala vam! Bez vas, ova regata ne bi bila ista..
Ispričavam se, ako sam nekoga nehotice zaboravio spomenuti.
Kap. Toni Mlikota
Predsjednik OO i Direktor Viške regate
- Detalji
Kao Predsjednik Regatnog Odbora 67. Viške regate mogu prije svega čestitati svim sudionicima na hrabrom jedrenju, pobjednicima na uspjehu, a posadi jedrilice POLAR 2 na poduhvatu spašavanja ljudi u regati.Prognoza par dana prije regate ukazivala je kako će ovogodišnja Viška regata biti prava ''muška'' regata sa dosta vjetra na kojoj će sudjelovati samo najhrabriji i najspremniji jedriličari. Naravno, oni koji to nisu, uspjeli su plasirati u javnost dezinformaciju o otkazivanju regate, tako da je četvrtak (dan prije regate) uglavnom protekao u demantiranjima takvih glasina od strane O.O. Viške regate.
U petak, na dan regate ujutro u 7.30 sati, pri postavljanju startne linije ispod Sustipana puhala je bura 18 čvorova i koja u niti jednom trenutku nije bila jača od 24 čvora što je ukazivalo kako će prva etapa do Visa biti vrlo brza. Na žalost u toj etapi došlo je i do nekoliko havarija u kojoj su dvije jedrilice ostale bez jarbola, dvije bez kormila, a prevrtanje jedrilice PAIKEA rezultiralo je sa osam osoba u moru, koje je na svu sreću ukrcala kod sebe posada jedrilice POLAR 2 nakon što su spustili jedra i vratili se po unesrećene. Osim tih par jedrilica koje su doživjele havariju, svi ostali sudionici su došli sigurno do Visa, a posljednji brod u cilju u Vis stigao je u 15 sati. U prvoj etapi najjači refuli bure dosezali su do 36 čvorova, a bili su upravo u Splitskim vratima i nakon njih.
Regata LUKA VIS OPEN koja se održala u subotu privukla je samo sedam jedrilica, koje su po laganom sjeveroistočnom vjetru odjedrile dva plova u Viškoj vali. Pobijedio je CROATEL ONE ispred Mareusa.
Druga etapa Viške regate, od Visa do Splita, startala je u nedjelju po jakoj buri koja je u početku puhala 21 čvor, ali kako su se jedrilice približavale Splitskim vratima vjetar je na momente jačao i okretao na trenutke na istočnjak koji je opet ispred i u samim Splitskim vratima dosezao i 36 čvorova. Do cilja u Splitu vjetar je oslabio, a izmjenjivali su se bura i levanat po kojima je većina jedrilica ušla u cilj.
Htio bi se osvrnuti na neke detalje u samoj regati, prije svega mislim na nesavjesno ponašanje većine jedriličara kada je u pitanju sama sigurnost na moru i nekorištenje sigurnosnih pojaseva, a posebno oštro osuđujem sve one koji su po ovim uvjetima jakog vjetra u posadi imali bez pojasa osobe mlađe od 18 godina.
Također, veliki broj jedrilica nije tijek regate pratio preko VHF stanice, što je rezultiralo da je četiri jedrilice prošlo neposredno pored osoba u moru, a da ih nisu primijetile što je vrlo razočaravajuće za sve nas jedriličare, ali i dokaz kako mnogi još nisu prihvatili osnove ponašanja na moru.
Nadam se kako će velikom broju sudionika iskustvo sa ovogodišnje Viške regate mnogo značiti, a u svoje ime mogu reći kako meni osobno zasigurno hoće.
Predsjednik R.O.-a Tonči Antunović
- Detalji
NOVA TV redovito sudjeluje u Viškoj regati, kako je IN MAGAZIN vidio ovogodišnje 67. izdanje Viške regate možete vidjeti u Labudovoj VIDEO GALERIJI
- Detalji
67.VIŠKA REGATA- SNAŽNA BURA PRATILA JEDRILIČARE I PREMA SPLITU
Na drugoj etapi 67.Viške regate, , flota krstaša prkosila buri, i bez lomova uz poneko isparano jedro. te nešto odustajanja, uspješno završila regatu u Splitu.
Ovogodišnja 67.Viška regata od samog starta ispred Splitske luke, opravdala je epitet spartanskog jedriličarskog spektakla u kojem sudjeluju samo najhrabriji i najspremniji. Po snažnoj buri koja je regatu pratila tijekom oba plova, preko 1000 jedriličara na 140 krstaša. osjetilo je sve užitke jedrenja u ekstremnim uvjetima.
Da podsjetimo, odmah nakon starta u petak zaredali su pozivi regatnom odboru. Počelo je s lomom jarbola i odustajanja jedrilice MEGAENERGIJA sa slovenskim skiperom Urošom Žvanom, potom nakon izlaska iz Splitskih vratiju NEMIR V, legendarnog Branka Širole također slomljenog jarbola završava regatu. Potom se jedrilica PAIKEA prevrće i ima ljudi u moru. Gumenjak RO i jedrilica POLAR 2 priskaču u pomoć ostatku posade, a onda pred VISOM jedrilica Paula i još jedno prevrtanje, srećom ponovno bez posljedica.
Veliki Viharnik stigao prvi u cilj u Visu u 11:40 sati. Na suncem okupanoj rivi dočekali su ga brojni Višani i gosti Visa, a u 16:33 i posljednja jedrilica je prošla ciljnu ravninu. Unatoč brojnim lomovima i prevrtanjima, nije bilo ozljeda među jedriličarima i prva etapa je uspješno privedena kraju.
Issa Adria nautica se pokazala kao odličan domaćin jedrilicama, dok se za dobar provod jedriličara, pobrinula Turistička zajednica i Grad Vis, dobro pripremljenim zabavnim programom i autohtonom gastro i enološkom ponudom otoka. Subota je bila rezervirana za regatu u viškom portu, a start druge etape VIS – SPLIT, dan je točno u 9.00 sati u nedjelju. Jedrilo se po snažnoj buri koja je zadavala silne probleme jedriličarima, ali ovaj put nije bilo lomova i prevrtanja, no bilo je otkazivanja kormila, uništenih jedara i odustajanja, i to ponajviše u Viškom kanalu gdje su uvjeti za jedrenje bili iznimno zahtjevni.
Na vodećoj poziciji u drugoj etapi izmjenjivali su se maxi krstaš Marina Kaštela i Veliki Viharnik. Sve od Splitskih vrata trajali su pokušaji trajnog preuzimanja vodstva od strane Velikog Viharnika koji je ipak uspio učvrstiti vodeću poziciju i zadržati je do ulaska u cilj u Splitu.
Tako je slovenska posada na čelu s Dušanom Puhom, osim što je u oba plova prva ušla u cilj, postala i pobjednik 67. Viške regate po OPEN sustavu natjecanja. Dok je pobjednik po ORC-u jedrilica MAREUS s kormilarom Krešimirom Djakulovićem.
KONAČNI REZULTATI 67. VIŠKE REGATE
OPEN
1. VELIKI VIHARNIK – JK PIRAT, kormilar Dušan Puh, 2. ANADORA – JK LABUD ,kormilar Mate Arapov, 3. MARINA KAŠTELA i 3. JK MARINA KAŠTELA, kormilar Joško Berket
ORC
1. MAREUS – JK SPINUT, kormilar Krešimir Djakulović.,2. JONATHAN 3 – JK Trogir, kormilar Igor Hrelja i 3. ALL FOR ONE – JK LABUD, kormilar Karlo Kuret
- Detalji
U cilj uplovilo 60-tak jedrilica. (15:20)
Veliki Viharnik pred klubom proslavio svoju pobjedu.
Polar 2 13:33:15
Mareus 13:32:30
DSK 13:30:21
Damaco 13:27:40
All 4 One 13:27:28
Polet 5.0 13:26:58
Geisha 13:26:30
Anadora 13:25:36
Marina Kaštela drugi u cilj 12:45:45
VELIKI VIHARNIK na cilju 12:43
Jedrilica MEGAENERGIJA koja je u prvoj etapi imala havariju lomljenja jarbola sretno se vratila kući, svima zahvalila na pomoći te zaželila svim sudionicima sretno jedrenje i povratak kući.
Rosa odustala
Escandalo 12:26
Elanka 12:25
Madiba 12:20
Jonathan III 12:08
Geisha 12:04
Mareus 12:04
Polar 2 12:03 prolaz
Polet 5.0 11:59 prolaz
Anadora 11:58 prolaz
DSK 11:57 prolaz
Faros odustao 11:55
Damaco 11:55 prolaz
Al For One, 11:54 prolaz
Ciklada, (Nova TV) 11:31 odustala i vratili se u Vis
Tanja odustala 11:30
Veliki Viharnik 11:26 prolazi vrata
Marina Kaštela 11:25 prolazi Splitska vrata
Nostromo odustao. (11:00)
Poišan u Splitska vrata čeka prolaze prvih jedrilica.(10:59)
Veliki Viharnik u promjeni prednjeg jedrilja, Marina Kaštela preuzela vodstvo. Ostatak flote u zaostatku do 2 NM.(10:31)
Veliki Viharnik i Marina Kaštela u prednosti. 10 NM do vrata. (10:01)
Željana II odustaje, puklo glavno jedro. Ne treba asistenciju Poišana. (9:44)
Jedrilica Lari javila odustajanje zbog puknutog floka. (9:43)
Casali, jedrilica koja je u Vis stigla treća u prvoj etapi, odustala prije starta zbog problema na krožeti.
Vjetar u opadanju. Između 18 do 22 čvora
Malo Sunce, problem sa kormilom, javio odustajanje
Točno u 09:00 sati staartala regata.
Bare V, zbog problema sa jarbolom odustje
Devet minuta do starta .
Start druge etape 67.Viške regate oglasiti će se na vrijeme u 09:00 sati. Puše bura jačine 28 čvorova. U Splitu trenutno bura 18 čvorova. U naredna tri sata očekuje se vjetar u padu.0
- Detalji
67. VIŠKA REGATA – UNATOĆ MOĆNOJ BURI, LOMOVIMA I PREVRTANJIMA , VIS JE OSVOJEN
Na prvoj etapi 67.Viške regate, krema hrvatskog i europskog krstaškog jedrenja uspjela u svom naumu. Usprkos moćnoj, na trenutke i olujnoj buri, u spartanaskoj bitci na moru, uz mnoštvo lomova i ponekog jedriličara u moru, osvojen je Vis.
Split,15.10.2011. Prva etapa 67.Viške regate od samog starta ispred Splitske luke, opravdala je epitet spartanskog jedriličarskog spektakla u kojem sudjeluju samo najhrabriji i najspremniji. Iako je maksimalan odobreni broj od 150 prijavljenih jedrilica, na samom startu bio umanjen za 10-tak koji nisu isplovili, gužva na startu je bila poprilična. Po buri od 20 čvorova zajednički start je dan točno u 9:00 sati za oba razreda. open i orc. Regatu nadziru brod RO Poišan i gumenjak RO na kojem su Tonći Antunović član RO Vedran Mandić koji su na ovoj regati u nekoliko navrata opravdali prošle godine dobivenu plavu vrcu za fair play HOO-a.
U 10.30 neposredno nakon izlaska iz Splitskih vratiju NEMIR V, CRO 1111, legendarnog Branka Širole slomljenog jarbola također završava regatu. Kapetanijin brod Pojišan i gumenjak RO s Antunovićem za timunom uspijeva u svega par minuta biti na pomoći posadi.
Veliki Viharnik stigao prvi u cilj u Visu u 11:40 sati, a na suncem okupanoj rivi su ga dočekali brojni Višani i gosti otoka Visa. Pobjednik 80.Mrdujske regate maxi krstaš Anadora prolazi ciljnu liniju kao drugi u 11:49 minuta.
U 16:33 i posljednja jedrilica prolazi ciljnu ravninu. Unatoč brojnim lomovima i prevrtanjima, nije bilo ozljeda među jedriličarima i prva etapa je uspješno privedena kraju.
Start druge etape VIS – SPLIT, ove ULTIMATE SAILLING regate, predviđen je za 9.00 sati u nedjelju 16.10.2011.
REZULTATI PRVE ETAPE SPLIT-VIS
OPEN
1. VELIKI VIHARNIK – JK PIRAT, kormilar Dušan Puh, 2. ANADORA – JK LABUD ,kormilar Mate Arapov, 3. CASALI – ŠK TRIGLAV, kormilar Samo Žvan
ORC
1. DAMACO – JK GALEB, kormilar Berislav Vranić, 2. ALL 4 ONE – JK LABUD, kormilar Karlo Kuret, 3. MAREUS – JK SPINUT, kormilar Krešimir Djakulović
- Detalji
Uskoro i foto galerija.
- Detalji
Nakon malih problema oko internetske mreže evo nas ponovo u virtualni svijet.
U 16:33 kada se javljamo sve su jedrilice prošle ciljnu liniju. Privremeni rezultati razreda OPEN su objavljeni na oglasnu ploću u Visu a ovdje ih može pogledati i ostatak zaljubljenika Viške regate.
Orc rezultati će također biti uskoro objavljeni.
Anadora, drugi prošao ciljnu liniju u 11:49:27
Veliki Viharnik stigao prvi u vilj u 11:40.32
Poišan pred Vis. (12:00)
Poišan kontaktirao PAULA, SVK 007, voze vanbrodskim motorom. Pomoć će im trebati samo za privez u Visu. Na brodu sa slovačkom posadom je Stjepan Marinović Fila (11:54)
Nemir V, osposobio jedrilicu za povratak u Split (11:49)
Marjan, Lučka Kapetanija Milna, odlazi u kontrolu NEMIRu, ukoliko im bude potrebna pomoć.(11:47)
Jedrilici u havariji PAULA, SVK 077, priskoćio gumenjak RO. Jedre bez kormila. Montirali vanbrodski motor i jedre put Visa. (11:35)
Višani očekuju prve jedrilice za 15-tak minuta. (11:29)
Gumenjak RO na minutu do jedrilice u havariji. Informacija da je prevrnut na sreću nije bila točna. (11:20)
Nova dojava o prevrnutoj jedrilici 2 NM zapadno od Hosta. Poišan vozi u pomoć. (11:13)
Poišan u pomoć Nemiru V. (10:57)
PAIKEA, CRO 1919, ljudi u moru. Polar 2 prihvatio ljude. Gumenjak RO priskočio u pomoć ostatku posade na Paikei. (10:49).
NEMIR V, CRO 1111, slomio jarbol (10:30)
2 NM od Mrduje, u razini Bobovišća MEGAENERGIJA, SLO 160, slomio jarbol. Poišan u pomoć. (09:55)
Po buri od 20 čvorova oko 140 učesnika točno u 9:00 sati startalo je na 67. Viškoj regati.
Novina ove godine je što je oglašen zajednički start za oba razreda. open i orc.
Brod RO Poišan kreće u vrata za kontrolu prolaza prvih 30 jedrilica dok predsjednik RO Tonći Antunović i član RO Vedran Mandić gumenjakom idu za Vis.
Veliki Viharnik je u prednosti, vjerojatno i pred brodom RO, no članovi JK Vis biti će spremni za doček prvih u Višku luku.
- Detalji
Start je predviđem sutra, 14.10. u 09,00 sati.
- Detalji
Dva dana prije starta 67. Viške regate broj prijavljenih preko interneta stigao je blizu maksimalnog broja od 150 jedrilica. Službene registracije su danas počele u JK Labudu tako da se ispod strehe već osjeća predregatni štimung. Favoriti imaju svoje simpatizere, ali je ipak najčešća tema razgovora vremenska prognoza.Tonči Antunović (član OO): Kao i prije svake regate u JK Labudu tako se i prije ove Viške povećava onaj jedriličarski naboj i šušur kojeg svi osjećamo kako se dan starta približava. Ovogodišnja Viška regata ponovo će uvesti neke novine od kojih je najznačajnija da će svi krenuti istovremeno u jednom startu znači i OPEN i ORC u petak u 9.00h. Zbog nikakvog interesa za IRC razred, regata se po tom premjeru neće ni bodovati. Također novina je i to da ćemo u subotu izvršiti službenu kontrolu obvezne sigurnosne opreme na deset jedrilica koje ćemo slučajnim uzorkom izabrati. U pratnji regate će biti brod POJIŠAN Lučke kapetanije Split, ali i gumenjak SAR veličine 8m. Prognozu pratimo, ali već sada mogu demantirati glasine kako regate neće biti, ovo je odobalna regata i tko nije spreman ili se boji jedriti po jačem vjetru i otvorenom moru, na Viškoj regati nije mu ni mjesto.
