Obavijest_clanovima_150_crvenaPrema kriteriju za stjecanje popusta na vezarine,  članovi kluba dostavljaju ispunjene formulare.
U priloženoj tablici koju ćemo redovito ažurirati po prispijeću vaših formulara možete pogledati ostvarene bodove.
Napominjemo da se formulari moraju dostaviti najkasnije do 31.12.2011. a popust na vezarinu temeljem ostvarenih bodova biti će odobren samo ukoliko sve vaše financijske obaveze prema klubu budu podmirene također sa spomenutim datumom.

TABLICA BODOVA

JEDRILIČARSKI  KLUB  LABUD oglašava prikupljanje ponuda potencijalnih interesenata za najam poslovnog prostora u jedriličarskom hangaru. Poslovni prostor se nalazi na katu, veličine je 180 m².
Postoji mogućnost parceliranja poslovnog prostora na nekoliko manjih te je stoga moguće uz ponude dostaviti zahtijevanu manju kvadraturu kao i namjenu korištenja poslovnog prostora.
Uz ponudu dostaviti BON 1 i BON 2.

PONUDE DOSTAVITI NA:
JEDRILIČARSKI KLUB LABUD
21000  SPLIT, UVALA BALUNI 9
Lea Kuret, Ana Zelić i Toni Bušić nastupili su na ovogodišnjem Cupu Opatije što je njihova prva regata izvan Splita u klasi Laser 4.7 Iako su uvjeti za jedrenje u Opatiji bili jako teški, postignuti su dobri rezultati. Lea Kuret imala je 11.,6. i 5. mjesto i ukupno je 7., Ana Zelić imala je 12., 10. i 3. mjesto i ukupno je 9., a Toni Bušić ostvario je 14., 9. i 7. mjesto i ukupno je 12. u konkurenciji 30 natjecatelja.

logo_negativJK Labud napustila je naša dugogodišnja članica, gđa. Draga Smerdelj, rođ. 1926.g

Pogreb će se obaviti 18.XI.2011. u 14.15 sati na groblju Lovrinac.

Sućut obitelji izražava članstvo JK Labud.

Obavijest_clanovima_150_crvenaDolaskom zime, koja nam je klimatološki zakasnila, klupske prostorije mijenjaju svoje radno vrijeme.
Tako će članovi od 17.11.2011., klupske prostorije moći koristiti po slijedećem rasporedu:

JUTRO POPODNE
PONEDJELJAK 09-15 16-22
UTORAK 09-15 16-22
SRIJEDA 09-15 16-22
ČETVRTAK 05-15 16-22
PETAK 09-15 16-24
SUBOTA 09-15 18-22
NEDJELJA 09-15 18-22

 

Obavijest_clanovima_150_crvenaU skladu sa čl. 14 Statuta JK Labud, revidira se članstvo kluba (aktivni, zaslužni, potpomažući i počasni) i boduju aktivnosti.

Molimo vas stoga da ispunite formulare (za bonifikaciju ispunjavaju brodovlasnici i za pravo aktivnog člana ispunjavaju članovi bez broda) i to  najkasnije do 31.12.2011 godine radi zadržavanja ili ispunjavanja vaših prava.

Formulare možete preuzeti niže ili u kancelariji kluba. Ukoliko niste sigurni kako ispuniti formular dovoljno je na drugoj stranici upisati vaše aktivnosti u tekućoj godini ili se javiti u kancelariju kluba.

Kako bi se vaše aktivnosti prema dostavljenim formularima uzeli u obzir molimo vas da izvršite i svoje financijske obaveze ukoliko to do sada niste napravili.

 

(Izvadak iz Statuta:

Pravo glasa u tijelima kluba imaju aktivni članovi koji su navršili 18 godina života i redovito ispunjavaju financijske i  druge obveze predviđene čl. 17 Statuta).


Obrazac za bonifikaciju                    Obrazac za aktivnost
Pravilnik za bonifikaciju                   Pravilnik za aktivnost

 

bambi_ac_2Moje prvo iskustvo na AC u pravom jedrenju je bilo zapanjujuće. Zašto, uglavnom zato što nisam ni skužio da je regata startala, a već bi završila. Sve se odvija jako brzo, od manevra do manevra ima manje od minute, a za svaku akciju koja se odvija na jedrilici nedostaje uvijek bar jedan par ruku da bi sve išlo glatko i iz tog su razloga svi na brodu uključeni 100% u svaki manevar. Uglavnom brod je podijeljen na provu (prednja tri člana posade) i krmu (kormilar i trimer jedra odnosno krila). Ja sam na poziciji trećeg čovjeka, odnosno zadužen sam prioritetno za rad na pataracima. Ono sto je pomalo smiješno, je to što ustvari najmanje radim upravo na pataracima, uglavnom trčim na sve strane po brodu, od starta do cilja možda 1/4 regate sam stacionaran na jednoj poziciji, a ¾ vremena dok traje regata sam u pokretu. Koliko je fizički zahtjevno teško je opisati i usporediti sa nečim, jer non stop tražiš više zraka, akcija traje konstantno i nemaš vremena tempirat ili rasporedit fizičko trošenje, taman kada pomisliš malo stat, već stiže informacija kako se treba pripremiti za slijedeći manevar, a u sebi samo mislim da nećemo valjda odmah morati ići u pojlabandu ili nešto slično...
BAMBI_AC_3I sad, koje su razlike u posadama? U principu male, ali na kraju u rezultatima velike. Naime u svakom manevru postoje momenti kad je brod rasterećen i tada treba reagirati brzo i u principu automatski bez razmišljanja napravit manevar sa jedrima. Naravno, za usavršiti svaki manevar da bude besprijekorno napravljen treba jako puno treninga, što mi nažalost nismo imali i zato smo za sada dosta lošiji od drugih. Ipak, kao i u svakom jedrenju start je najvažniji i ako se na startu odvojiš uz adrenalin među vodećima sve je puno puno lakše. Prvo imaš čist vjetar i radiš razliku i to ogromnu, a drugo još bitnije, imaš čistu situaciju za svaki manevar u trenutku kada ti to želiš, a ne kada si prisiljen zbog nekog drugog to odraditi, što znači da svaki manevar planirano izvedeš na vrijeme i sve ide glatko.
Nama još nedostaje puno treninga i rutine, ali kako stvari stoje mislim da smo blizu drugih, da smo na dobrom putu i samo treba strpljivo radit dalje. Na kopnu su aktivnosti i samo sportsko selo organizirani iznimno, šušur i pompa su veliki kada je Americas Cup u pitanju, ali o tome ćemo drugi put. Pozdrav Hrvatskoj iz San Diega, Bambi
thumb_mala_mrduja_konacni_oglasU video galeriji postavljen je Video sa ovogodišnje regate Mrduja Optimist Kup in memoriam Boris Vujnović.
Video možete pogledati na ovom LINKU
thumb_jkLabudlogo350Nakon dvije uspješne regate Labudovi oci privlače pozornost sugrađana i vlasti te je odlukom velikog župana Ivana Perovića 11. studenog 1924. godine osnovan Jedriličarski Klub "Labud" Split.
Danas 11.11.2011. Labud slavi 87. rođendan. E pa Labude, sretan ti rođendan!
WS_AC_San_DiegoNeposredno prije odlaska u Perth, Bambi je svratio do Amerike, do San Diega, gdje se jedri regata serije Americas Cupa. Prve dojmove po dolasku na Američko tlo javio nam je naš Bambi:
Stigli smo u San Diego prekjučer navečer, nakon Plymoutha gdje smo zadnji dan imali dva sudara, nakon kojih je brod bio gotovo uništen, ali evo, u zadnja dva dana obaramo sve rekorde, zamijenili smo jedan cijeli trup i presložili i pripremili cijeli brod. U timu smo malo posložili ekipu i sada nas je nešto manje nego prije, ali sve se radi puno bolje i aktivnije. Atmosfera u timu je savršena i sve se radi bez greške. Danas smo čak uspjeli odraditi sat jedrenja gdje smo sve isprobali i otklonili nedostatke na opremi. Slijedeće dane nas očekuje treniranje od 9 ujutro pa do mraka. Svjesni smo da nam nedostaje sati jedrenja i cilj ove regate odnosno boravka u San Diegu je nakupiti maksimalno sati na brodu i moru.
Regata počinje dvanaestog, a završava dvadesetog. Za sada se ne zna tko je u prvoj petorci posade, ali kako stvari stoje, obzirom da su se neki 'nadebljali' ja ću svakako bit dio ekipe jer smo vrlo vrlo blizu limita težine.