REGATA

Regata će se jedriti u područjima Splitskog, Bračkog, Hvarskog i Viškog kanala te luke Vis.

Pozivamo sve zainteresirane s pravom sudjelovanja da se prijave na regatu pod uvjetima koji su propisani u ovom Oglasu za regatu (Oglas).  

Regatu organizira Jedriličarski klub "Labud" iz Splita u suradnji s Jedriličarskim klubom „Vis“ iz Visa (Organizator).

Regata je u nadležnosti Hrvatskog Jedriličarskog Saveza.

Signal starta 1. navigacijske etape Split – Vis planiran je za Petak 16. listopada 2026. u 09:00 sati.

Signal starta 2. navigacijske etape Vis – Split planiran je za Nedjelju 18. listopad 2026. u 09:00 sati.

[NP] uz pravilo znači da jedrilica ne smije prosvjedovati protiv druge jedrilice ako je ona prekršila to pravilo. Ovo mijenja RP 60.1.   

[DP] uz pravilo znači da kazna za prekršaj pravila može, prosudbom odbora za prosvjede, biti manja od diskvalifikacije.

1.     PRAVILA 

1.1.   Pravila jedriličarskih natjecanja - Regatna pravila (RP) 2025-2028.

1.2.   Primjenjivat će se posljednje verzije slijedećih pravila:

a)    IMS Pravila.

b)   ORC CLUB sustav razvrstanja.

c)    [DP] WS Posebni propisi sigurnosti za regate Kategorije 3 (WSSR) uz slijedeće izmjene i dopune:

                       i.    [NP] Potpisom na obrazac prijave vlasnik/kormilar jamči da njegovo plovilo ima dovoljan stabilitet za nastup na ovoj regati. Ovim se mijenja OSR 3.04.

                      ii.     Pravila 3.19, 3.20, 3.21.1 Neće se primjenjivati.

                     iii.    Umjesto fiksne dovoljno je imati ručnu kaljužnu pumpu. Ovim se mijenja OSR 3.23.1 (b).

                     iv.    Dovoljno je da jedrilica ima navigacijska svjetla. Ovim se mijenja OSR 3.27.

                      v.     Dovoljno je da jedrilica ima fiksni VHF s antenom i ručni VHF ili dva ručna VHF-a. Ovim se mijenja OSR 3.29.

                     vi.    Pravila 4.07 (a)(b), 4.13 i 4.17 Neće se primjenjivati.   

                    vii.    Dovoljno je imati osoban sredstva plovnosti (prsluk za spašavanje) za svakog člana posade. Ovim se mijenja OSR 5.01.

                   viii.    Dovoljno je imati sigurnosne pojaseve za sve članove posade. Ovim se mijenja OSR 5.02.

1.3.    RP 51 Neće se primjenjivati za razred OPEN.

1.4.    Svaka službena obavijest Organizatora, Regatnog odbora (RO) ili Odbora za prosvjede (OZP), uključujući izmjene i dopune Oglasa i Uputa za jedrenje (Uputa), bit će objavljena na mrežnoj službenoj oglasnoj ploči (SOP) prije 21:00 navečer, dana koji prethodi startu svake etape. U slučaju teksta sa sukobom između jezika, tekst na Hrvatskom će imati prednost.

1.5.    [DP] RP 40.1 se primjenjuje i bit će izmijenjen kako slijedi: Svi natjecatelji mlađi od 18 godina moraju nositi osobna sredstva plovnosti cijelo vrijeme dok su na moru, osim u kratkim periodima tijekom presvlačenja ili prilagođavanja odjeće i osobne opreme. Mokra i suha odijela nisu osobna sredstva plovnosti.

1.6.    [DP] Sve jedrilice moraju imati unutarnji ili vanbrodski motor koji je u funkciji i s kojim se može postići adekvatan poriv.

1.7.    [DP] [NP] Nakon signala pripreme, svi vanbrodski motori moraju biti uklonjeni.

1.8.    [DP] [NP] Nakon signala pripreme, sidro se ne smije nalaziti na pramcu jedrilice niti obješeno preko trupa.

1.9.    Ako Organizator ili RO odluče da vremenski uvjeti mogu biti prijetnja sigurnosti, jedrilicama koji pripadaju nekim grupama može biti zabranjeno natjecanje. Tim jedrilicama neće biti dozvoljeno doći u područje starta niti će imati pravo na zahtjev ispravak. Ovo mijenja RP 61.1 (a).

1.10.RP 90.(e) će se primjenjivati. Vremenski rok će biti 24 sata za radnje inicirane od natjecatelja i tjedan dana za sve ostale.

1.11.U slučaju nesuglasja tekst na Hrvatskom će prevladati.

2.      PRAVO SUDJELOVANJA

2.1.    Jedrilice jednotrupci registrirani minimalno za područje plovidbe III-a i koji udovoljavaju pravilu točki 1.2.c) Oglasa.

2.2.    Svi natjecatelji koji udovoljavaju WS Kodeksu o pravu sudjelovanja.

2.3.    Svi natjecatelji moraju biti verificirani pri svojim nacionalnim savezima.

3.     UPUTE ZA JEDRENJE

3.1.    Upute će bit objavljene isključivo u digitalnom obliku na SOP najkasnije prije početka sastanka kormilara.

2.      OBAVIJESTI I KOMUNIKACIJA

2.1.            SOP se nalazi i pristupa mu samo na web stranici regate:  https://www.jklabud.hr/viska-regata  pod Dokumenti.

2.2.           [DP] [NP] Sve jedrilice moraju imati VHF uključen i sposoban za komunikaciju cijelo vrijeme dok su na moru, te uređaj koji ima pristup internetu za praćenje obavijesti na SOP.

2.3.           Iako je SOP jedini službeni izvor informacija, kad god to bude moguće obavijesti će se objavljivati putem VHF, službenog Telegram Kanala za sudionike i/ili ostalih službenih mobilnih aplikacija regate. Ako se to ne učini to neće biti temelj za traženje ispravka od strane jedrilice. Ovo mijenja RP 61.1(a).

2.4.           [NP] Službeni VHF kanal za komunikaciju između jedrilica i RO bit će VHF Ch. 77.

2.5.           RO će bit dostupan i putem mobilnog telefona na +385 99 215 9712.

3.      OZNAKE NA JEDRIMA I STARTNI BROJEVI

3.1.            Sve jedrilice za vrijeme natjecanja moraju isticati oznaku  (broj) na glavnom jedru koji su upisali prilikom prijave na regatu s obje strane glavnog jedra. Broj na jedru sastoji se od slovne oznake države i brojeva (npr. CRO 1234).

3.2.   Za vrijeme registracije natjecateljima će biti dodijeljene naljepnice sa startnim brojevima. Naljepnice je potrebno zalijepiti na trup jedrilice, s obje strane, što je moguće bliže vrhu prove da budu jasno vidljive RO-u.

3.3.   Bio koju jedrilicu, koju prilikom završavanja, RO ne bude mogao identificirati, biti će bodovana DNF (nije završila) bez saslušanja. Ovim se mijenja RP 35, Dodatci A4 i A5.

4.  SIGURNOSNI PROPISI

4.1.    Jedrilica koja se povuče iz jedrenja mora o tome obavijestiti RO ili Organizatora čim je prije moguće koristeći bilo koji komunikacijsku metodu iz u točke 4. Oglasa.

4.  OGLAŠAVANJE

4.1.    Jedrilicama je dozvoljeno isticanje reklama u skladu sa WS Kodeks reklamiranja.

4.2.    [DP] Ne jedrilice se može zahtijevati postavljanje oglasnih materijala koje izabere i nabavi Organizator.

5.  RAZREDI, KATEGORIJE I GRUPE

5.1.           Nakon zaključenja registracije Organizator će sve jedrilice razvrstati u dva razreda OPEN i ORC CLUB na temelju zaprimljenih prijava.

ORC CLUB GRUPE

5.2.            Jedrilice razreda ORC CLUB razvrstati će se u 3 grupe pod uvjetom da u svakoj grupi ima minimalno 5 registriranih jedrilica.

5.3.           Grupe su definirane CDL-om kako slijedi:

                 Grupa A: 13.550 ≥CDL>11.271

                 Grupa B: 11.270 ≥CDL> 9.361

                  Grupa C: CDL ispod 9.361

5.4.            [NP] U slučaju da u nekoj grupi bude manje od 5 prijavljenih jedrilica RO će iste razvrstati u prvu sljedeću višu ili nižu grupu uzimajući u obzir CDL. Ovo ne može biti temelj za zahtjev za ispravak. Ovim se mijenja RP 61.1(a).

OPEN KATEGORIJE

5.5.            Jedrilice razreda OPEN razvrstati će se u dvije kategorije „CRUISING“ i „RACING“.

5.6.            Jedrilica se definira kao „cruiser“ i može se razvrstati u „CRUSING“ kategoriju ako ispunjava slijedeće uvijete:

a)   Samo jedno glavno i jedno prednje jedro (flok/genova).

b)   Jedra moraju biti izrađena samo od poliesterskog platna. (Dacron-woven polyester ili tkanje sa kombiniranim nitima polyester-dyneema, ili pak poliesterski laminat DCX i sl.).

c)    Fiksni propeler.

5.7.           Jedrilice koje ne udovoljavaju kriterijima iz točke 8.6 biti će razvrstane u kategoriju „RACING“.

OPEN GRUPE

5.8.            Jedrilice u kategorijama OPEN (cruising i racing) biti će dodatno podijeljene u 11 grupa pod uvjetom da u svakoj grupi ima minimalno 5 registriranih jedrilica, osim za jedrilice iz grupa R0, R1, R2, C0, C1, C2 gdje je potrebno da bude minimalno 3 registrirane jedrilice.

5.9.           Temeljem duljine preko svega (LOA) napisanim u Upisanom listu ili Svjedodžbi o sposobnosti jahte za plovidbu jedrilice će biti podijeljene u slijedeće grupe:

5.10.      [NP] RO će u slučaju da u nekoj grupi bude manje od 5 registriranih jedrilica iste razvrstati u prvu sljedeću višu ili nižu grupu uzimajući u obzir LOA, osim za jedrilice iz grupa R0, R1, R2, C0, C1; C2, za koje se u slučaju da bude manje od 3 jedrilice neće formirati grupe. Ove jedrilice će se natjecati u konkurenciji za najbržu jedrilicu. Ovo ne može biti temelj za zahtjev za ispravak. Ovo mijenja RP 61.1(a).

6.  PRIJAVE

6.1.           Prijave se zaprimaju isključivo preko online obrasca dostupnog na ovoj

       poveznici: https://www.jklabud.hr/viska-regata 

6.2.           Jedrilice se mogu prijaviti i natjecati samo u jedom razredu, ORC CLUB ili   

       OPEN (racing ili cruising).

6.3.            Zadnji rok za prijavu je 29.rujna 2026. u 23:59 sati.

6.4.           Organizator zadržava pravo prihvatiti zakašnjele prijave uz pooštrene uvjete.

10.  REGISTRACIJA

10.1.  Registracija će se vršiti u Regatnom uredu koji će se nalaziti u prostorijama JK Labud na adresi Uvala Baluni 9, 21000 Split.

10.2.  Regatni ured će biti otvoren od 09:00 do 18:00 sati u dane 12., 13. i 14 listopada.

10.3.  Jedrilica se registra na način da njen vlasnik ili predstavnik osobno dođe u Regatni ured i potpiše obrazac prijave.

10.4.  Prilikom registracije moraju se predati kopije slijedećih dokumenata:

a)    Dokaza o uplati startnine;

b)   Policu osiguranja.

10.5.  Za vrijeme trajanja regate svaka registrirana jedrilica mora imati slijedeće dokumente:

a)    Upisani list ili Svjedodžbu o sposobnosti jahte za plovidbu,

b)   Vinjetu HJS-a ili ostvareno pravo jednog nastupa bez vinjete za 82. Višku regatu.

c)    Verifikacije za sve članove posade.

10.6.   [NP] Organizator može pregledati gore navedene dokumente u bilo kojem trenutku. Ako tijekom pregleda navedenih dokumenata za vrijeme regate bude pronađen propust ili manjkavost, takva će jedrilica biti bodovana DSQ u obje etape bez saslušanja. Ovo mijenja RP 35 i Dodatak A4 i A5.

11.  STARTNINE

11.1.                 Startnina se može uplatiti isključivo bankovnim transferom prije nego što počne proces registracije. Gotovinsko plaćanje u Klubu nije moguće
Startnina iznosi:

a) 11 € po metru dužnom jedrilice ORC CLUB

b) 13 € po metru dužnom jedrilice OPEN RACING

c) 16 € po metru dužnom jedrilice OPEN CRUSING
Startnina se računa po formuli: točna dužina jedrilice pomnožena s gore navedenim iznosom. Pravne osobe koje uplaćuju startninu trebaju iznos iz tablice povećati za 25% PDV.

11.2.  Bankovne transfere nasloviti na:

J.K. Labud – OTP banka Hrvatska d.d.

IBAN: HR7524070001100579424.

U pozivu na broj treba upisati OIB kormilara, a u opisu ime jedrilice za koju se startnina uplaćuje.

11.3.  Organizator nije odgovoran za bilo koje troškove uzrokovane ne prihvaćanjem prijave ili eventualnim otkazivanjem natjecanja.

10.  PODRUČJE , KURSEVI i FORMAT NATJECANJA

10.1.  Skica područja natjecanja i kursevi bit će objavljena na SOP-u najkasnije 2 sata prije planiranog signala starta za prvu etape.

10.2.  Jedrit će se dvije navigacijske etape (jedrenja):

a)   Prva navigacijska etapa Split – Splitska Vrata - Vis

b)   Druga navigacijska etapa Vis – Splitska Vrata – Split

c)    Predviđen je rezervni cilj u splitskim vratima.

11.  BODOVANJE

11.1.  Primijenit će se sustav niskih bodova prema Dodatku A RP,

11.2.  Bodovati će se ukupno dva jedrenja:

a)    Prvo jedrenje: Prva navigacijska etapa

b)   Drugo jedrenje: Druga navigacijska etapa

11.3.  Odvojeno će se vršiti bodovanje za svaki Razred, Kategoriju i Grupu;

11.4.  Za ORC CLUB izračun korigiranog vremena vršit će se koristeći koeficijent „Time on Time – All Purpose“ i formulu: Korigirano vrijeme = ToT (AP) x jedreno vrijeme;

11.5.  U razredu ORC CLUB poredak unutar Grupa A, B i C određuje se bodovanjem za svaku Grupu zasebno s obzirom na ukupno korigirano vrijeme;

11.6.  Za jedrilice u razredu OPEN (obje Kategorije) poredak unutar Grupa određuje se bodovanjem za svaku Grupu zasebno s obzirom na ukupno jedreno vrijeme;

11.7.  Obračun poretka za najbržu jedrilicu 82. Viške regate vršiti će se u zbrajanjem ukupnog jedrenog vremena.

11.8.  Regata je valjana ako se završi samo jedno jedrenje.

12.  PROGRAM

12.1. Organizator zadržava pravo izmjene programa iz bilo kojeg razloga.

13.  PREGLED OPREME

13.1.  Oprema može biti pregledna u svakom trenutku od strane Organizatora.

14.  NAGRADE

14.1.   ORC CLUB

a)        Ukupni pobjednik ORC Club Razreda

b)       Prvoplasiranom u svakoj grupi (bodovno);

c)        Drugoplasiranom u grupi od najmanje 6 sudionika (bodovno);

d)       Trećeplasiranom u grupi od najmanje 9 sudionika (bodovno).

14.2.  OPEN RACING I OPEN CRUSING

a)          Ukupni pobjednik OPEN RACING i Ukupni pobjednik OPEN CRUSING Razreda

b)       Prvoplasiranom u svakoj grupi (bodovno);

c)        Drugoplasiranom u grupi od najmanje 6 sudionika (bodovno);

d)       Trećeplasiranom u grupi od najmanje 9 sudionika (bodovno).

14.3.  SVI RAZREDI

          Najbrža jedrilica 82. Viške regate.

15.  NAUTIČKE KARTE

15.1.  Mogu se koristiti sljedeće nautičke karte izdane od Hidrografskog instituta Republike Hrvatske: 153; 100 -22; 100 -26; MK-16, MK–17, MK-18 i MK-19.

16.  ZAŠTITA PRAVA

16.1.  Natjecatelji, vlasnici jedrilica i njihovi gosti daju Organizatoru sva prava korištenja fotografija i video zapisa osoba i jedrilica tijekom regate u medijima, uključujući reklame te press materijale za bilo koje druge promidžbene aktivnosti ili press obavijesti.

17.  PRIVEZ

17.1.  Organizator ne osigurava privez niti garantira za sigurnost plovila na vezu u Splitu i Visu.

18.  OSLOBAĐANJE OD ODGOVORNOSTI

Svaka jedrilica i svi natjecatelji sudjeluju u regati na vlastitu odgovornost. Vlasnik ili njegov predstavnik moraju poduzeti mjere osiguranja i pokriti sve rizike uključivši i one prema trećim osobama. Organizator, RO, OP, HJS, i bilo koja druga strana uključena u organizaciju neće prihvatiti nikakvu odgovornost za pretrpljene materijalne štete ili osobne ozljede ili smrt na moru i na kopnu nastale u vezi Regate, koje se mogu dogoditi prije, za vrijeme ili nakon njenog završetka. Dužnost je i odgovornost vlasnika, njegovog predstavnika ili kormilara jedrilice da svi članovi posade imaju dovoljna jedriličarska znanja, da su trup, jarboli, jedrilja, motor, kormilo i sva oprema u ispravnom stanju. Kormilar (ili od njega ovlaštena osoba) je zadužen za ispravnost i raspoloživost sigurnosne opreme. Posada mora biti upoznata sa smještajem i funkcioniranjem sigurnosne opreme, te svim ostalim mjerama sigurnosti na krstašu. Odluka startati ili ne, odnosno nastaviti natjecanje ili se povući iz njega, isključiva je odgovornost posade jedrilice - WS-ovo temeljno pravilo Dijela 1 - RP 3 Odluka o natjecanju. Potpisivanjem prijave za regatu ni na koji se način ne smije dovoditi u vezu s prihvaćanjem odgovornosti za sigurnost jedrilice i posada tijekom regate od strane Organizatora ili Regatnog odbora. Posebno upozoravamo na Temeljno pravilo RP 1 koje se odnosi na sigurnost, te obavezu pomaganja u opasnosti. Ako se dokaže postupanje protivno RP 1.1., Organizator će o prekršaju temeljnih pravila obavijestiti HJS i klub jedrilice čija se posada oglušila o spomenuto pravilo.

Brodovi RO nisu zaduženi za tegljenje jedrilica s havarijom.

Potpisom Izjave o preuzimanju odgovornosti i prijave za regatu, svaki vlasnik ili njegov predstavnik prihvaća ove uvjete.

19.  DODATNE INFORMACIJE

Za sve dodatne obavijesti i informacije molimo kontaktirajte:

Jedriličarski klub "Labud" – Uvala baluni 9, 21000 SPLIT – HRVATSKA,

Tel 021/398-583,

e-mail: Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.

Web site - http://www.jklabud.hr/

SKUPINA

DULJINA PREKO SVEGA

IZNOS STARTINE €

MAXI

duži od 16,00m

260

0

13,51m – 16,00m

130

1

12,01m – 13,50m

110

2

11,11m – 12,00m

80

3

10,26m – 11,10m

50

4

9,41m – 10,25m

40

5

8,46m – 9,40m

25

6

7,71m - 8,45m

15

7

7,11m – 7,70m

15

8

6,46m – 7,10m

15

9

5,50m – 6,45m

15

10

OLDTIMER drveni brodovi duži od 9.00 m

15

11

OLDTIMER drveni brodovi 5,50m – 9,00m

15

12

VINTAGE plastični brodovi stariji od 30 godina
duži od 9,40m

25

13

VINTAGE plastični brodovi stariji od 30 godina 7,71m – 9,40m

15

14

VINTAGE plastični brodovi stariji od 30 godina 5,50m - 7,70m

15