Detalji
150_Delta_lloyd_regattaLabudov olimpijski team: Tina Mihelić, Milan Vujasinović, Luka Radelić i Aron Lolić te treneri Vedran Mandić i Tonči Antunović danas su sve pripremili za sutrašnji odlazak u nizozemski Medemblik na regatu Svjetskog Kupa. Putovanje od skoro 1.800 km podijelit će u dva dijela.
Tonči Antunović (glavni trener): Svaka regata Svjetskog kupa svojevrstan je test za one ciljane regate koje nas tek očekuju, ali i za kontakt sa konkurencijom. Obzirom da smo Tina i ja sami i da stoga nismo u mogućnosti na treningu ispred luke ispuniti sve postavljene ciljeve, ovakve regate su nam idealne za testirat određene segmente za koje smo ranije primijetili da imamo još prostora za napredovanje.
Tina Mihelić: Na ovoj regati Svjetskog kupa, Graja i ja smo dogovorili određene zadatke za odraditi i u tom smjeru ću biti najviše koncentrirana. Htjela bih se mnogo zahvaliti barba Zlatanu Zoričiću koji mi je pripremio brod za ovu regatu kako samo on to zna, rezultatom se ne opterećujem, ali bi radi njega htjela proći što bolje.
Vedran Mandić (trener laseraša): A šta reći, u Medembliku nemamo nikakav rezultatski imperativ, svaki dan ćemo dobro analizirat sve što budemo odjedrili i ovu regatu ćemo isključivo iskoristiti za vidjeti jesmo li ostvarili napredak kroz trening od Hyeresa do danas.

Detalji
150_Yacht-PoolDa u Yacht-Pool-u brinu o svojim klijentima i partnerima, u maniri dobrog gospodara, najbolje svjedoči i sporazum sa JK Labudom oko pokrivanja osiguranja Labudovih jedriličara u olimpijskim klasama na najvažnijim svjetskim regatama. Yacht-Pool u Hrvatskoj je član obitelji Yacht-Pool International sa sjedištem u Austriji, međunarodnoj interesnoj udruzi jahtaša koja se bavi pružanjem usluga osiguranja plovila i čarter klijenata. Među ostalim, za svoje klijente i članove razvio je najpovoljnije uvjete osiguranja.
Tina Mihelić: Naravno da me raduje da nas Yacht-Pool prati i u 2011. godini jer sa njihovom policom osiguranja nemamo problema ni na jednoj regati bez obzira gdje se nalazimo, na kojem dijelu svijeta, a prilikom registracije sve ide brže i jednostavnije tako da nam tzv. birokracija ne oduzima mnogo vremena prije same regate, što znači da više vremena možemo posvetiti pripremi za regatu.

Detalji
Susac_100xsvi_2011Labudova jedrilica Anadora (Marijan Hanžeković) za čijim kormilom je bio Mate Arapov u 03:50:08 je prva presjekla liniju cilja. Sat i dvadeset minuta kasnije stigla je i druga Labudova jedrilica Barba Branko (Orvas d.o.o.) sa kormilarom Zlatanom Zoričićem, nakon Barba Branka stigli su Fly 4 (Tin Matulja) i Code 7 marine sa Sandijem Misaračom na kormilu, koji je ujedno i pobjednik regate po korigiranom vremenu. Ostale jedrilice su stizale u cilj sve do 11.00 sati ujutro. Uvjeti za jedrenje, ne računajući bonacu nakon starta, bili su ugodni jer je južni i jugoistočni vjetar pratio jedriličare sa ugodnih 9-13 čvorova.
U ukupnim korigiranim rezultatima najbolja labudova jedrilica bila je Quaka (Goran Martinović) na 3. mjestu. Anadora je bila 5., 7. je bio Barba Branko, 8. je bio Nemir V (Branko Širola), 9. Filomena (Božidar Radić), 13. Squaw (Mira Boban), 16. Stela Poalris (Tonči Rosandić) i 18. Trta (Edo Vujnović).

Detalji
Susac_SVI_2011Po jugu od 13 čvorova oko 20.05 sati Anadora je prva okrenula Sušac i brzinom od blizu 10 nm jedri prema cilju. Petnaestak minuta iza njih, kao druga jedrilica, Sušac je prošao i ''Barba Branko'', a na trećem mjestu nalazi se jedrilica FLY 4 koja je otprilike oko pola sata iza Anadore. Sa značajnijim zaostatkom je ''Code 7 marine'' koji još uvijek drži 4. mjesto. Velika većina brodova je nadomak Sušcu i kroz narednih sat-dva vremena većina njih bi ga trebala okrenuti.

Detalji
Susac_100xsvi_2011U organizaciji JK Mornara, startao je još jedan Sušac 100 x SVI. Ukupno 18 krstaša krenulo je sa startne linije, ali i nakon sat vremena borbe sa bonacom pojedincima nije pošlo za rukom okrenuti oznaku ispred Jadrana i vratiti se do oznake starta za krenuti prema vratima. Uz Sustipan je najbolje prošao FLY 4, koji je do prve oznake prvi došao. Nakon dva sata plutanja flota se poprilično raširila, vodeći i veći brodovi se drže više južne strane očekujući jugo, dok se drugi dio flote nada maestralu. JK Labud zastupa čak 8 jedrilica: Anadora, Barba Branko, Stela Polaris, Nemir V, Trta 2, Squaw, Filomena i Quaka.

U 14.15 sati, prvi brodovi su bili u Splitskim vratima, na vodećoj poziciji je FLY 4 sa kormilarom Tinom Matuljom, odmah iza FLY-a su labudove jedrilice Anadora i Barba Branko, a na 4. mjestu je Code 7 marine. Trenutno puše oko 14 čvorova ''oštrina'' i mnogo ugodnije je za jedriti nego što je bilo u vrijeme starta i odmah nakon starta.

Detalji
HZTPozivaju se svi zainteresirani članovi JK Labud da prisustvuju predavanju na temu ''DOPING U ŠPORTU'' dana 13.05.2011. (petak) u 11.00 sati u prostorijama kluba. Predavači ove interesantne teme su Petra Bodalec i Damir Marunić iz Hrvatskog zavoda za toksikologiju i antidoping.

Detalji

thumb_T-Shirt_za_webOsluškujući želje jedriličara i svih ostalih ljubitelja, a na temu zavidnog jubilarnog broja kojeg ove godine slavi naša regata, odlučili smo izraditi kolekciju "Mrduja 80."
Majice će izlaziti  periodično i u malom tiražu a kupiti će se moći u kancelariji kluba.
Prva iz spomenute serije, koju vam predstavljamo, u prodaji će biti u vrijeme prijava za 20.Komišku regatu.

 

 

Detalji

thumb_laureati2009Vremenski mnogo kraća tradicija nagrađivanja vjernih učesnika i dalje se nastavlja.
Osim Franje Škarpe i Branka Širole koji su se ovjenčali zlatnim prstenom još je mnogo onih koji se redovito pojavljuju na startu Mrdujske regate.
Svi su oni zaslužni za postojanje rubrike "Uvik virni".

Naša baza nastala je iz arhive kluba kao i redovitim unošenjem novih podataka. Zbog vremešnosti  regate, koju s ponosom ističemo, dozvoljen je i propust koji ispravljamo zahvaljujući samim učesnicima.
Stoga vas još jednom molimo da se ne ljutite ukoliko mislite da smo vas zakinuli zbog nekog vašeg neregistriranog sudjelovanjai. Uz valjani dokaz koji nam u svako doba možete predoćiti rado ćemo ispraviti pogrešku i time obogatiti našu bazu.

Ovogodišnji laureati su:

- Za vjernost preko 5 godina povelju primaju

Goran Žugović, FELICITA
Darko Bravić, FIRST LOVE
Ivan Frane Bijelić, GLAUKO
Ivo Vuković, LAHOR
Željko Knezić, STRATOS
Vinko Čulić, UPEPO

- Za vjernost preko 10 godina brončanu plaketu dobiti će
Dražen Šupuk, JASNA
Pavao Bonačić, LEPTIR
Ivo Bui, MAFALDA II
Boris Kosor, MARKO
Ernest Stipanović, REA
Cvetko Nikolić, TUNA
Petar Tudja, VAGABUNDO

- Za vjernost preko 15 godina srebrenu plaketu će primiti
Dražen Tvrdić, JOLLY
Duje Bonačić, PERLA
Neven Šimunović, LEBIĆ II
Vedran Vesanović, REFULIN

dok će svoju kolekciju zlatnom plaketom, za vjernost preko 20 godina, obogatiti Vjeko Gattin, DORA.

Popis svih „Uvik virnih Mrduji“ možete pogledati ovdje.

Detalji
Tina_Largs_4Izašla je nova ISAF svjetska lista jedriličara na kojoj Tina Mihelić zauzima visoko 6. mjesto u klasi Laser radial. U klasi Laser, Milan Vujasinović je 21., Luka Radelić 43., a Aron Lolić 45.     Tina Mihelić: Dobro je, iskreno sam iznenađena visokim plasmanom i napretkom na listi jer za razliku od svojih konkurentica ja nisam jedrila regate u Australiji i Miamiju. Uskoro me očekuju europske regate Svjetskog kupa u Medembliku i Kielu i nadam se da ću na njima ostvariti dobar plasman kao i u Hyeresu što će mi donijeti još više bodova na svjetskoj ljestvici.

Detalji
Fair_Play_HOO_Nikola_i_ToniHOO je podnio Europskom Fair Play pokretu zahtjev za dodjelu Fair Playa nagrade JK Labud, čiji su članovi na prošlogodišnjoj 66. Viškoj regati u posljednjoj sekundi prije havarije na hridima podno Sustipana u dramatičnoj, ali uspješnoj akciji spašavanja izvukli iz pogibelji posadu i samu jedrilicu Black Mistery. Naime, zbog orkanskog vjetra, velikih valova i nevremena koji su znatno otežavali natjecanje, svega 200 metara od cilja, jedrilici Black Mystery Shadow puknuo je podizač ''genove'', zbog čega je ona ostala bez brzine i manevarskih sposobnosti te se zbog toga zajedno s posadom našla na samo pola metra od stijena pod Sustipanom i u ozbiljnoj pogibelji. U iznimno dramatičnoj situaciji, nesebično su i trenutačno reagirali jedriličari i treneri JK Labud iz Splita, Tonči, Vedran, Nikola i Dominik koji su na gumenjacima krenuli u bitku s nevremenom i pomoć crnogorskoj posadi. Zanemarivši okolnosti, hrabro i bez oklijevanja uz jedriličarske i pomorske vještine, nadnaravnim su naporom, spriječili da se posadi broda Black Mystery ne dogodi ništa ozbiljnije. Nesebično žrtvovanje za svoje sportske kolege, Nikoli, Dominiku, Tončiju i Vedranu ne samo što je donijelo radost zbog sretnog ishoda, već i najveću nagradu HOO-a za fer odnos u športu 2010.