Hladno vrijeme, jaka kiša sa maglom, jugoistočni vjetar između 20 i 30 čvorova, tako je izgledao još jedan ljetni dan u Engleskoj. Radiali su prvi isplovili, čekali su na kiši više od dva sata dok konačno nije dan startni signal. Tina je imala loš start, ali vrlo brzo se probila u vodeću skupinu prvih 5-6 jedriličarki, oko desetog mjesta okrenula je oznaku od orce, vjetar je tada već dosezao i 30 čvorova, u krmu se i prevrnula, na oznaku od krme bila je 15., ali jednostavno više nije mogla, bolovi su bili toliko veliki da nije više mogla jedriti, povukla se i time ubilježila u današnjem danu DNF i DNS.
Milan i Aron opet su solidno odjedrili, ali ne i odlično, što znači da su u cilj ulazili između 10. i 20. mjesta.
Tina: Žao mi je današnjeg dana, ali bolovi u leđima su bili toliko jaki da jednostavno nisam mogla dalje. Trpila sam cijelu prvu orcu, u krmu se bol nakon prevrtanja udvostručila, došla sam do oznake, ali poslije nisam niti škotu mogla zategnuti. Kada sam okrenula, samo mi se od boli zacrnilo pred očima i stala sam. Pijem tablete protiv bolova i mažem se mastima, volila bih ovdje nastaviti jedriti, ali sutra ćemo morati donijeti odluku jedriti dalje ili ne.
Aron: Brzina u orcu mi nije dobra, trudim se, dajem sve od sebe, ali fali brzine, da odjedrim bez ijedne taktičke pogreške sa ovom brzinom ne mogu bolje od 10. mjesta u cilju.

Vjetar je danas puhao iz smjera jugozapada (220-230), jačine i do 15 čvorova. Laseraši su polovičnog uspjeha, jedna dobra i jedna nešto lošija regata. Milan je krenuo sa BFD-om, ali je u drugom jedrenju bio 4., Aron je odmah na početku prvog jedrenja dobio penal zbog pumpanja te se u njemu nije uspio probiti do vodećih, ušao je u cilj 39. Drugu regatu je odjedrio solidno i ušao u cilj 10. Tina i dalje trpi jake bolove u leđima, ali je ipak odlučila izaći i kako tako uz smanjenu aktivnost odjedriti prvi dan. Regatu bi dobro otvorila, na prvoj oznaci bila i u prvih pet, ali kako je regata odmicala samo bi gubila u plasmanima što se najviše odražavalo u drugoj orci. 11. i 16. mjesto danas je i više nego dobro za stanje u kakvom se nalazi.

Putovanje kombijem do Engleske trajalo je blizu 48 sati. Kroz cijelu Europu gužve na cestama i nisu bile toliko velike, a uz samo par nešto dužih zaustavljanja zbog prometnih nesreća, po planu se stiglo do vrha Francuske gdje se hvatao trajekt za Englesku. Samo putovanje kroz Englesku je trajalo cijelu vječnost, gužve su neopisive, zaustavljanja su gotovo svakih petnaestak minuta tako da treba između šest i sedam sati autoputom proći cca 300 km.
Smještaj tima je 4 km od marine u Littlesea Holiday Parku.
Dok su Laseraši Milan i Aron odradili treninge na moru prije samog početka regate, Tina je na poštedi zbog jakih bolova u leđima koji čak prijete i samom nastupu na regati. Tonči je također imao problema sa gumenjakom, koji gubi struju, tako da je i servisna služba Honde imala posla.
Sutra su prva jedrenja, Laser i Radial jedre na istom polju, ali ne u isto vrijeme tako da će biti jako teško uskladiti termine odlaska i dolaska, na i sa mora.
Inače po uvodnim riječima domaćina ovo je u ovoj godini najmasovnija regata Svjetskog kupa i u svakoj klasi će biti jako neizvjesna borba. Za sada je vrijeme sunčano uz lagani do srednji vjetar, ali već za dva dana očekuje se jaka kiša i dosta snažniji vjetar.

Dragi Šime i Igore,
osvojena brončana medalja na ''Svjetskom prvenstvu u klasi 470'', nastavak je niza vaših vrhunskih rezultata koje postižete iz godine u godinu u ovoj zahtjevnoj olimpijskoj klasi. U ime JK Labud, primite zajedno sa vašim trenerima iskrene čestitke na osvojenoj medalji kao i na uspješnom promicanju vrhunskog olimpijskog jedrenja hrvatskih jedriličara i jedriličarki na velikim jedriličarskim natjecanjima.