Dragi Karlo i ostali, povodom osvajanja brončane medalje na Svjetskom prvenstvu za krstaše po ORC-u iskrene čestitke tebi i cijeloj posadi SALONE 42R, pod imenom All 4 ONE. Svi smo bili sretni kada ste osvojili ovogodišnje prvenstvo Hrvatske, ali medalju na Svjetskom prvenstvu stvarno nismo očekivali i zato ovaj uspjeh ima posebnu težinu. Sretno u daljnjem regatavanju na ponos cijelog JK Labuda.

Svjetsko prvenstvo u ORC-int je gotovo, Labudov krstaš je osvojio BRONCU!!! Fantastičnim jedrenjem u zadnja dva plova u kojemu je ostvarena 3. i 4. pozicija, Karlo Kuret sa posadom K-sailing ostvario je jedan od najvećih uspjeha hrvatskog jedrenja u krstašima.
Karlo Kuret: Zadovoljan sam i sretan, stvarno smo se namučili zadnjih dana, ali smo napravili veliki posal. Ovo je veliki uspjeh za Hrvatsku, jer se hrvatski proizvod okitio svjetskom medaljom. Šta reći, zahvaljujem svima koji su nam pomogli i koji su nam omogućili ovaj nastup ovdje u Njemačkoj, naravno JK Labudu, ali i svima drugima, prije svega ''SALONI''. Sada idemo ovo proslavit, vraćamo se kući u ponediljak, a onda ćemo nastaviti sa slavljem...

Još su samo dvije regate (i to one u štap) ostale do kraja Svjetskog ORC prvenstva. Labudov krstaš ''All 4 ONE'' za čijim je kormilom Karlo Kuret sa posadom K-sailing i dalje je u jako tijesnoj borbi za osvajanje medalje u konačnici jer drže trenutno 4. mjesto u ukupnom plasmanu.
Karlo Kuret: Danas smo prvu regatu (dok se vjetar još formirao) imali loš start, kasnili smo na liniju zbog problema sa vinčom genove, nakon toga je bila konjska trka pa i nismo mogli napredovati, bila je šablona iz repiketa u jednu stranu bez ikakvih manevara, a jedrilo se po vjetru od 6 kn. Druge dvije regate bilo je pravo jedrenje, dobri startevi, prava borba uz dosta manevara, posada je bila odlična, sve smo vrlo dobro odradili i ubilježili dva puta 3. mjesto. Te druge dvije regate jedrile su se po stabilnom vjetru od 10-12 čvorova. Sada je upravo u tijeku jedan interesantan protest što nama ide u prilog jer se u jučerašnjoj navigaciji prilikom odsukavanja, trenutno vodeća jedrilica Bohemia, koristila motorom što naravno nije dozvoljeno... tako da ćemo vidjeti ishod. Jedro smo odlično popravili, tako da se bilo kakva nepravilnost na njemu uopće ne osjeća, a što je jako bitno jer imamo vrlo dobru brzinu s njim.

Na današnjem rasporedu ORC SP-a bila je navigacija. Startalo se po vjetru između 25 i 30 čvorova, a prvo se jedrila orca cca 12NM. Posada All for One dobro je jedrila, ali pod udarima vjetra koji je dosezao jačinu i do 43čvora, pola milje prije oznake doživjeli su havariju u kojoj im se glavno jedro doslovno prepolovilo. Nakon toga su jedva došli do oznake koju su okrenuli i bez glavnog jedra odjedrili u krmu do cilja.
Karlo Kuret: Ma ovo nije imalo smisla danas, iako je preporuka da se jedri do 25 čvorova RO je to totalno ignorirao. Naša oprema jednostavna nije prilagođena ovakvim ekstremnim uvjetima, nemamo tarcarole na jedru, a onda vam je sve jasno kako je to izgledalo na 40 čvorova vjetra.  Jedro su u jednom trenutku rasprslo na dva dijela, prepolovilo se na krožetu, koja je napravila oštećenje na materijalu te smo tako jedva došli do kraja orce, onda smo u krmu bili bez jedrilja, okuražili smo se i jedini dignuli genaker, ostali su jedrili samo na jedro i flok, naravno po takvim ekstremnim uvjetima više puta je brod bio bez kontrole, a nakon što nas je dva puta zaorcalo gdje smo skoro izgubili jarbol, odlučili smo ići na sigurniju kartu, spustili smo genaker i posljednju trećinu regate jedrili samo na ostatak jedra i flok. Naravno da smo loše prošli, korigirano smo danas 11., a ukupno 5. sad tribamo nekako pokrpati svu opremu i spremiti se za nastavak regatavanja što neće biti ni malo lak zadatak.

''Prvo pa muško'' je bio prvi komentar Karla Kureta nakon prolaska ciljne linije u prvoj regati. Danas je puhao jaki vjetar oko 25 čvorova, a mi znamo da smo vitraši i prema tome trebali smo iskoristit naše uvjete danas na moru. Dobro je, sve je funkcioniralo OK i brod i posada, danas smo bili 1. i 5. ukupno smo 3. i sa današnjim uvodnim danom možemo biti i više nego zadovoljni.

REZULTATI nakon dva plova